Cannondale SuperSix Evo Neo: die klassieke renfiets word elektries

INHOUDSOPGAWE:

Cannondale SuperSix Evo Neo: die klassieke renfiets word elektries
Cannondale SuperSix Evo Neo: die klassieke renfiets word elektries

Video: Cannondale SuperSix Evo Neo: die klassieke renfiets word elektries

Video: Cannondale SuperSix Evo Neo: die klassieke renfiets word elektries
Video: WIN een CANNONDALE FIETS t.w.v. 2799 EURO! 2024, Maart
Anonim
Beeld
Beeld

'n Elektriese weergawe van sy tydlose padfiets, Cannondale beweer dat hy sy voorste renprestasie behou het

Cannondale het vandag die bekendstelling van 'n nuwe Cannondale SuperSix EVO Neo aangekondig; 'n elektriese-bystand-weergawe van sy tydlose padrenmasjien.

Dit is 'n beduidende stap vir Cannondale om e-fietstegnologie in sy topvlug-renfiets in te bring en baie veelseggend van hoe hierdie sektor van die mark vinnig vorder, veral gegewe dat Cannondale reeds die Synapse Neo e-road het fiets in sy stal.

Dis 'n duidelike aanduiding dat Cannondale glo dat werkverrigting en aërodinamika steeds net so voordelig vir e-padfietskliënte kan wees as dié wat heeltemal onder hul eie stoom trap.

Beeld
Beeld

Cannondale sê hy erken dat daar nou 'n duidelike onderskeid tussen verskillende tipes e-padfietskliënte vorm.

‘Kliënte vir hierdie twee e-padfietse sal anders wees,’ het Cannondale voorgestel toe hy die fiets aan ons aangebied het. 'Die Synapse-kliënt identifiseer hulself nie noodwendig as 'n fietsryer nie, maar poog om twee wiele te gebruik vir pret en avontuur en as deel van 'n gesonde leefstyl.

'Die Evo-kliënt is egter reeds 'n toegewyde en ervare ruiter, wat die nuanses van fietsontwerp waardeer en wat waarskynlik steeds nuwe uitdagings soek en dus 'n hoëprestasie-fietsry-ervaring wil hê, net met 'n diskrete hupstoot. '

Daardie 'hupstoot' kom van ebikemotion se Mahle X35, ingebou in die agternaaf, wat baat by een van die ligste beskikbare stelsels teen ('n beweerde) 3,5 kg, maar die integrasie van die motoreenheid met minimale ontwrigting van die res van die raamontwerp.

As sodanig is die SuperSix Evo Neo gebaseer op dieselfde ras-bewese onderstel as sy nie-elektriese broers wat in die Wêreldtoernooi deur Education First gejaag word, en is self eers heeltemal herontwerp en herbekendgestel. vanjaar.

Cannondale beweer die Shimano Dura-Ace-toegeruste SuperSix Evo Neo 1 – sy toppunt van die reeks van drie modelle (sien hieronder) – weeg net 11,3 kg (grootte groot) met dieselfde afgeknotte vleuelbuisvorms wat regdeur die raam gebruik word, saam met geïntegreerde komponente soos die Save aero-stuurstang en Knot-stam en Knot-sitplekpaal om soveel as moontlik van die hantering en ritgevoel plus aerodinamiese winste te behou.

‘Ons weet dat sleurweerstandvermindering 'n groot effek op spoed en werkverrigting in fietsry het’, sê Nathan Barry, Cannondale-ontwerpingenieur.

‘Dit geld ook vir e-padfietse; die vermindering van sleurigheid maak dit makliker om vinniger te gaan, veral sodra ruiters bo die bystanddrempel [25kmh in die VK] gaan.’

Beeld
Beeld

Om die kajuit vry van rommel te hou, was belangrik om die aero-wins te behou, so Cannondale se ingenieurs het die kragbeheereenheid in die boonste buis geïntegreer met wat dit iWoc noem. Deur 'n kleurgekodeerde stelsel te gebruik, verskaf dit ook 'n visuele batteryvlakaanwyser.

Terwyl ons oor batterylewe praat, het die geïntegreerde onderbuisbattery 'n beweerde reikafstand van 75 km, wat in lyn is met sy mededingers, maar Cannondale het ook voorsiening gemaak vir 'n handige manier om amper die kapasiteit te verdubbel.

Met die opsionele bottel-gemonteerde reeksverlenger (wat 1,64 kg weeg), kan die batterylewe met 'n verdere 208Wh verleng word, wat beteken dat die standaard 250Wh-kapasiteit tot 'n allemintige tot 460Wh kan groei.

Die laaipunt self is ook 'n baie netjiese kenmerk, mooi geleë in die onderste hakie dop.

Cannondale beveel 'n 28 mm-band aan, maar soos dikwels die geval is met vermelde bandvryhoogtes, is daar ruim (6 mm) speling rondom sodat jy dit moontlik effens wyer kan stoot.

'n Geïntegreerde wielsensor (aan die voornaaf vasgemaak) wat Cannondale hierdie somer met sy Topstone- en SuperSix Evo-fietse bekendgestel het, is nog 'n kenmerk wat op die SuperSix Evo Neo ingesluit is. Behalwe om ritdata aan te teken, bied dit ook diensaanwysings en via die slimfoontoepassing is nog 'n maklike manier om tred te hou met batterylewe.

Cannondale SuperSix Evo 2020-reeks:

Cannondale SuperSix EVO Neo 1 Dura-Ace - £7, 999,99

Beeld
Beeld

Cannondale SuperSix EVO Neo Ultegra - £4, 999.99

Aanbeveel: