Hunt 48 Limitless - Hunt beweer 'die wêreld se vinnigste' skyfremwiel

INHOUDSOPGAWE:

Hunt 48 Limitless - Hunt beweer 'die wêreld se vinnigste' skyfremwiel
Hunt 48 Limitless - Hunt beweer 'die wêreld se vinnigste' skyfremwiel

Video: Hunt 48 Limitless - Hunt beweer 'die wêreld se vinnigste' skyfremwiel

Video: Hunt 48 Limitless - Hunt beweer 'die wêreld se vinnigste' skyfremwiel
Video: 48 Hour Hunt GIANT BULL SUCCESS 2024, Maart
Anonim
Beeld
Beeld

Hunt beweer dat hy die vinnigste sub-50mm padskyfwiel ter wêreld vervaardig het met die nuwe 48 Limitless Aero Disc

Britse handelsmerk Hunt het amptelik sy langverwagte 48 Limitless Aero Disc vrygestel, wat volgens hom die wêreld se mees aërodinamiese padskyfwiel is met 'n diepte van tot en met 50 mm. Die wiele en ondersteunende data is vandag in Sun Valley, Idaho, VSA, onthul.

Die wiele is voorheen geterg by Eurobike 2018 en daarna in 'n promosievideo oor die Arenberg Trench van die Parys-Roubaix-baan, maar dit is die eerste blik op die volledige verbruiker-gereed wielset, wat beskikbaar sal wees vir bestel vandag vir versending aan die einde van Julie.

Beeld
Beeld

Die wielstelsel is ontwerp rondom aansienlike veelsydigheid in bandwydte, en spog met 'n verstommende wye 34,5 mm eksterne breedte. Dit sorg vir 'n interne wydte van 22,5 mm en Hunt sê die vellings sal aërodinamiese doeltreffendheid handhaaf met bande so wyd as 30 mm, maar sal ook steeds gelukkig 'n stel 23 mm-bande monteer.

Image
Image

Hunt het die wiele in April op die Arenberg Trench geterg

innoverende ontwerp

Natuurlik, gegewe Hunt se stamboom in buislose bande, is die wielset buisloos gereed en bied die maatskappy die wielstel aan met buislose bande wat klaar gemonteer is. Die wiele is geoptimaliseer vir gebruik met die Schwalbe One Tubeless in 'n 28mm breedte.

Koop die 48 Limitless Aero Disc-wielstel nou by Hunt

Die vellings, wat deur die industrieveteraan en lugvaartingenieur Luisa Grappone ontwikkel is, gebruik 'n innoverende koolstofkonstruksie.'n Buitenste koolstofsywand versterk die interne struktuur wat nodig is om die breë randbed en bandwande te ondersteun, wat beide aerodinamika en sterkte verbeter, sê Hunt.

Die interne koolstofstruktuur is sodanig dat 'n kanaal in die velling onder die bandwand gelaat is om sy sterkte te behou. Eerder as om die kanaal bloot te laat, wat ekstra aërodinamiese weerstand sou veroorsaak, het Hunt dit gevul met 'n laedigtheid polimeer en dit bedek met die buitenste koolstofsywand.

Die wye profiel en eksterne koolstoflaag betaal 'n gewigstraf, maar indrukwekkend genoeg het Hunt die wielset se totale gewig tot 1 592g gehou. Dit is beslis ligter as Zipp se vlakker 303-skyfrem buislose wielset.

Dit is ook Hunt se eerste wielset wat CeramicSpeed-laers binne die naaf bied, wat self 'n indrukwekkende 7.5°-inskakeling bied vir doeltreffende kragoordrag.

Beeld
Beeld

Die aerodinamika is natuurlik die hoofaantrekkingskrag, so kom ons kyk hoe Hunt sy aero-teikens nagestreef het.

Windtonnel

Om die mees aërodinamiese wiel op hierdie hoogs mededingende diepte te eis, was 'n ernstige onderneming vir Hunt, wat windtonneltoetse gebruik het en die bevindings met 'n tegniese witskrif ondersteun het.

Beeld
Beeld

Hunt se beperkte uitgawe Scott Foil toegerus met die 48 Limitless-wielstel

Die 48 Limitless Aero Disc is in die GST-windtonnel in Duitsland ontwikkel deur vinnige prototipering met 'n reeks 3D-gedrukte vellings te gebruik. Volgens die vergelykingstoetsing sê Hunt dat sy wiele beter as die kompetisie presteer.

Beeld
Beeld

The Limitless het 'n treffende 22,5 mm interne breedte

‘Die Limitless wiele is so wyd en gaan so glad oor dat hulle aansienlik beter werk teen groter swaaihoeke,’ sê Peter Marchment, medestigter van Hunt. 'Dit is grootliks te danke aan die breedte en wye radius op die randbed. Maar die Limitless vergelyk ook beter selfs in minder gunstige vergelykings waar die swaaihoeke baie nouer is.’

Beeld
Beeld

Een van Hunt se 3D-gedrukte prototipes

In 'n reeks toetse by die GST-windtonnel met verskillende bande, en gebaseer op 'n 'Wind Average Drag'-berekening wat die windhoek in normale rytoestande gemiddeld het, het die Limitless in elke toets bo uitgekom volgens Jag, klop die beste van die kompetisie met 'n minimum van 0,5 watt teen 45kmh.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

In 'n vergelyking met 28 mm Continental GP 5000 28 mm-bande klop die 48 Limitless die naaste mededinger (die Zipp 303 NSW) met meer as 1 watt in terme van kragbesparing teen 45 kmh. Namate verbruikers na breër bande stuur, kan die sterkte van Hunt se wiele met hierdie breër konfigurasies toenemend betekenisvol wees.

Koop die 48 Limitless Aero Disc-wielstel nou by Hunt

Beeld
Beeld

Natuurlik kan ons nie Hunt se data verifieer of sy aansprake bevestig dat dit die wêreld se vinnigste wiele is nie, maar die syfers blyk dwingend te wees, en miskien is die mees indrukwekkende element van die wielset die prys. Teen £1 289 (BTW ingesluit) sal dit goeie waarde verteenwoordig vir 'n intreevlak-koolstofskyfwielstel, en uitsonderlike waarde vir 'n topwiel.

Ons sal 'n stel toets sodra ons 'n monster in die hande kan kry, dus verwag 'n in-diepte hersiening in die komende weke.

Aanbeveel: