Vitus Venon CRi-resensie

INHOUDSOPGAWE:

Vitus Venon CRi-resensie
Vitus Venon CRi-resensie

Video: Vitus Venon CRi-resensie

Video: Vitus Venon CRi-resensie
Video: Introducing the Venon EVO-GR I VITUS 2024, April
Anonim
Beeld
Beeld

Groot waarde en 'n sportiewe geometrie maak die Venon CRi 'n ordentlike allround avontuurfiets

Hierdie resensie is die eerste keer gepubliseer in uitgawe 48 van Cyclist magazine

Vitus is 'n regstreekse verkoop-handelsmerk wat aanlyn verskaf word deur Wiggle/Chain Reaction en soos jy kan verwag, baie mededingend geprys. Die Venon is die uithoufiets in die handelsmerk se uitgebreide reeks.

Met 'n volledige Ultegra Di2-opstelling en koolstofwiele is die spesifikasie uitstekend op papier, en dit is ook 'n aantreklike masjien.

Alhoewel gefaktureer as 'n uithouritfiets, is meetkunde steeds redelik sportief, en die kopbuis nie te hoog nie, wat sal pas by ryers wat 'n meer aggressiewe ryposisie verkies.

Koop die Vitus Venom CRi van kettingreaksiesiklusse

Op die pad is die aanvanklike indrukke van 'n fiets met lewendige dog voorspelbare hantering soos ons sou verwag, en die raam reageer indrukwekkend wat help met klim, hoewel dit nie heeltemal die vlak van gerief bied wat ons gehoop het.

Dit kan deels te danke wees aan die begroting van Continental Ultrasport II-bande wat aangebring is. Selfs met hul 28 mm-wydte het ons baie terugvoer deur die raam gevoel, veral aan die voorkant.

Die goeie nuus is dat dit maklik verander kan word, en nog beter, die Prime RR38-wiele is buisloos gereed – oorskakeling na kwaliteit buislose bande (teen 'n benaderde koste van 80 quid) sal 'n onmiddellike en aansienlike verbetering in gerief meebring en algehele prestasie.

Beeld
Beeld

Met hul 38 mm-diep, skyfspesifieke koolstofvellings, is daardie wiele 'n wonderlike veelsydige opsie vir die meeste ryers in die meeste toestande.

Draai-asse is nog 'n bonus, wat laterale styfheid in draaie verhoog, hoewel die ontwerp effens moeilik is om te gebruik.

Ons hoef nie vir jou te sê dat Ultegra Di2 foutloos presteer nie, terwyl die semi-kompakte 52/36-kettingstel en 11-30-kasset 'n goeie verspreiding van ratte bied om alle terrein aan te pak – alhoewel 'n 50/34-kettingstel of 32-tand grootste kettingwiel kan sommige ryers beter pas op baie heuwelagtige ritte.

Elders is die Ritchey-kajuit vriendelik vir die hande en polse op lang ritte, alhoewel ons dit sal oorweeg om die staafband op te gradeer na iets met 'n bietjie meer vulling.

Ons 54 cm-fiets het 8,4 kg geweeg. 'n Hoogs gerespekteerde gewig vir 'n fiets van hierdie aard.

Beeld
Beeld

Ratings

Raam: 8/10

Komponente: 9/10

Wiele: 9/10

Die rit: 8/10

Die Venon bied groot waarde, met Di2-verskuiwing wat uitstaan op die spesifikasielys. Met 'n meer sportiewe geometrie as sommige uithouritfietse, sal 'n paar klein aanpassings die Venon omskep in 'n sportief-oorwinnende allrounder, ideaal om daardie eeu-rit aan te pak of epiese sportief in die hele dag gerief.

Koop die Vitus Venom CRi van kettingreaksiesiklusse

Beeld
Beeld

spesifikasie

Raam Vitus Carbon T700-HM. Vitus Carbon deur-as vurk
Groepstel Shimano Ultegra Di2 R8050
Remme Shimano R8070
kettingstel Shimano Ultegra R8000, 50/34
kasset Shimano Ultegra R8000, 11-30
Bars Ritchey Comp
Stem Ritchey Comp
Sitplekpaal Vitus Carbon
Saal Fizik Antares R5
Wiele Prime RR-38 koolstof-klinkers, Continental Ultra Sport 28mm-bande
Gewig 8.43kg (grootte 54cm)
Kontak vitusbikes.com

Aanbeveel: