Vir suiwer veldwerkverrigting is die Lauf onverbeterlik, en dit is ook redelik handig op die pad
Hierdie resensie is die eerste keer gepubliseer in uitgawe 50 van Cyclist magazine
Ons daag enigiemand uit om na die Lauf te kyk en nie onmiddellik na die vurk getrek te word nie. In wese is dit 'n veringvurk, wat 30 mm reis bied deur die gebruik van koolstofvesel bladvere.
Die voorkoms verdeel menings, maar werk dit? In 'n woord, ja.
Velkant, die True Grit voel ongelooflik en maak gruispaaie, rowwe paaie en selfs oorbruggings en klipperige paaie baie goed glad, en dit doen dit sonder dat jy dit regtig agterkom.
Baie af en toe sal jy sien dat die vurk terugspring oor 'n groter stamp, maar dit doen nooit afbreuk aan die werkverrigting nie.
Die enigste effense nadeel is dat wanneer jy hard op 'n klim of naelloop op die pad druk, jy 'n bietjie druk kan voel en daar is meer laterale buiging as 'n standaardvurk, maar dit is ongelooflik hoe vinnig jy daarvan vergeet.
Vurk eenkant, die True Grit is pragtig ontwerp met briljante aandag aan detail en baie opsies gedek.
Drie bottelhokmonterings sowel as die boonste buismontering vir 'n 'bento-boks', wat ideaal kan wees vir diegene wat van langer ritte hou, en terwyl die botteloopmaker 'n bietjie van 'n foefie kan wees in die plek van 'n voorste derailleur, dit is 'n mooi aanraking.
Dit is in teorie moontlik om as 'n 2x-dryfstelsel te hardloop, maar slegs deur 'n draadlose eTap-stelsel te gebruik, aangesien daar geen kabelroetering is nie, alhoewel die voorste meganiese bevestiging daar is.
Jy sou verwag dat die voorkant gemak goed sal wees met daardie vurk, maar ons was verras oor hoe glad die agterkant ook gevoel het, wat 'n baie goed gebalanseerde gevoel in die algemeen gee.
Die Force 1x-groepstel op ons Race Edition is puik, veral die indrukwekkende remme.
Die DT Swiss-wiele is hoofsaaklik vir MTB ontwerp, maar hulle is lig, styf, buisloos gereed en die 22 mm breë interne velg gee 'n breë, geronde bandprofiel.
Die briljante Maxxis Rambler-bande voeg ongelooflike veldbeheer by en is verbasend vinnig op die pad.
Die Easton EC90-kettingstel is 'n seldsame gesig, maar het onberispelik vertoon en help om die gewig tot 'n baie indrukwekkende 8 kg te laat sak.
Die afwerkingstel is ewe goed met 'n effense veeg in die EC70 AX-stawe.
As daar 'n nadeel is, is dit dat hierdie vlak van prestasie nie goedkoop is nie.
Ratings
Raam: 10/10
Wiele en komponente: 9/10
Veelsydigheid: 7/10
Die rit: 9/10
Vir suiwer veldryverrigting is die Lauf onverbeterlik, maar hy hou ook sy verrigting op die pad. Ten volle toegerus met baie monterings kan dit 'n benydenswaardige fiets vir meerdaagse reise maak. Ongelooflike raamontwerp en netjiese aanraking maak dit makliker om die hoër prys te regverdig. Duur maar briljant.
spesifikasie
| Raam | Lauf True Grit-koolstof, Lauf Grit SL-vurk |
| Groepstel | Sram Force 1 |
| Remme | Sram Force 1 |
| kettingstel | Easton EC90SL, 42t |
| kasset | Sram 1195, 10-42 |
| Bars | Easton EC70 AX koolstof |
| Stem | Easton EA70 |
| Sitplekpaal | FSA SL-K |
| Saal | WTB Volt Pro |
| Wiele | DT Swiss XR1501, Maxxis Rambler 40mm (gemeet 43mm) |
| Gewig | 8.03kg (grootte Small Long) |
| Kontak | laufforks.com |
