Cycliq Fly12 CE lig/kamera hersiening

INHOUDSOPGAWE:

Cycliq Fly12 CE lig/kamera hersiening
Cycliq Fly12 CE lig/kamera hersiening

Video: Cycliq Fly12 CE lig/kamera hersiening

Video: Cycliq Fly12 CE lig/kamera hersiening
Video: CYCLIQ FLY 12 Sport 4K Cycling Camera/Light Review 2024, Maart
Anonim
Beeld
Beeld

Slim, intuïtiewe toestel vir beide pret en veiligheid

Koop die Cycliq Fly12 CE-lig/kamera van Evans Cycles hier

Met enige moderne stukkie tegnologie moet een van die eerste toetse van die kwaliteit daarvan wees: kan jy dit reguit uit die boks laat werk sonder om die instruksies te lees?

Die Cycliq Fly12 CE gekombineerde lig en kamera slaag byna hierdie toets. Amper. Dit is 'n netjiese swart boks, wat 84x55x30 mm meet, wat beide 'n 600 lumen voorlig en 'n 1080p resolusie videokamera bevat, en aan sy kant is twee knoppies.

Druk die een met die 'krag'-simbool daarop, en tot 'n kakofonie van piep kom die hoofliggie aan, en 'n klein groen LED aan die kant begin flikker om aan te dui dat die videokamera werk. Wat kan eenvoudiger wees?

Beeld
Beeld

'n blik op die basiese instruksieblad wat saam met die boks voorsien word, onthul dat die pakkie nie met 'n SD-kaart (geheueskyfie) kom nie, dus voordat jy jou ritte kan begin opneem, moet jy 'n reis maak na 'n digitale kleinhandelaar en betaal 'n tiener om 'n kaart te kry.

Dit is 'n bietjie van 'n teleurstelling aan die begin – soos toe jy 'n wonderlike elektroniese speelding vir Kersfees gekry het, maar nie daarmee kon speel totdat iemand na die winkel gegaan het om 'n paar batterye te koop nie – maar dinge raak 'n baie beter van hier af in.

Met die kaart in plek, is die Cycliq Fly12 regtig baie intuïtief en maklik om te gebruik. Dit heg aan stuurstange met 'n draai-montering soortgelyk aan 'n Garmin (die boks sluit twee tipes bevestigingsbeugels in) en al wat nodig is, is om die aan/uit-knoppie te druk sodat die video-opnemer kan begin.

Dit neem in 'n deurlopende lus op, so sodra die geheue vol is, begin dit oor die ou beeldmateriaal opneem. Dit is nie nodig om die geheue skoon te maak of die beeldmateriaal af te laai nie. Druk net en ry.

Beeld
Beeld

Dit maak dit wonderlik vir daaglikse pendel waar jy nie noodwendig belangstel om die beeldmateriaal te kyk nie, tensy jy by 'n voorval betrokke is en jy wil bewyse hê van wat gebeur het. Dan is dit maklik genoeg om jou videobeelde te herwin, of jy kan eenvoudig die 'Q'-knoppie druk.

Die 'Q'-knoppie sluit die beeldmateriaal onmiddellik voor en na die oomblik dat die knoppie gedruk word, so dit sal nie oorgeskryf word as jy aanhou opneem nie. So wanneer daardie motor voor jou uittrek, is 'n tik van die knoppie al wat nodig is om te verseker dat die voorval permanent gestoor word.

Op hierdie stadium is die 'vinnig begin'-gids in die boks uitgeput van inligting, en jy kan dit daar laat, ritte met vreugde opneem en 'n lig skyn, maar dit is eers wanneer jy die ooreenstemmende toepassing ontdek dat die genialiteit van hierdie masjien word waarlik geopenbaar.

Merkwaardig genoeg is daar geen melding van die toepassing in enige van die papierwerk wat by die Cycliq Fly12 kom nie. Maar sodra jy dit in die toepassingwinkel kry en dit na jou foon aflaai, kan die eenheid skielik aangepas en verpersoonlik word op 'n manier wat dit perfek by jou behoeftes pas.

Beeld
Beeld

Ek het byvoorbeeld gevind dat die hoeveelheid piep wat van die eenheid af kom, taamlik irriterend – dit piep wanneer dit aanskakel, of om aan te kondig hoeveel batterykrag dit oor het, of om liginstellings te verander, of om af te skakel – maar met die toepassing wat ek gevind het, kon ek die volume van die biep verlaag, of dit heeltemal afskakel.

Net so het ek eers gedink die lig het te veel verskillende instellings – nege opsies insluitend flikker en pols teen 'n reeks intensiteite, en ek moes deur almal blaai om die een te vind wat ek wou hê. Toe ontdek ek in die toepassing dat ek eenvoudig die instellings kan afskakel wat ek nie wil hê nie, so nou het ek net drie opsies om dinge eenvoudig te hou.

In die toepassing kan jy ook die video-resolusie, datum/tyd-watermerke, luslengte van aangetekende segmente verander en verskeie veiligheidskenmerke aan- en afskakel. Dit sluit 'n 'voorvalmodus' in, waar as die eenheid met meer as 60° oorkantel (dws as jy van jou fiets afval) dit outomaties die beeldmateriaal sal sluit en onmiddellik voor en daarna stoor.

Daar is selfs 'n alarmfunksie, waardeur as jy die Fly12 op jou fiets los terwyl dit sonder toesig dit 'n alarm sal laat afgaan as iemand die fiets beweeg. Die ligte begin flikker, die video begin opneem en 'n boodskap word na jou foon gestuur om jou te waarsku oor die diefstal in aksie.

Beeld
Beeld

Ander slinkse toepassings sluit 'n 'ledige modus' in, waar die eenheid homself afskakel as dit vir 'n tydperk nie gebruik word nie, en 'n 'kragbesparingsmodus' waar dit sal ophou opneem om energie te bespaar om die ligte aan te dryf as die battery min raak.

Die beeldmateriaal self is kristalhelder en maklik om op 'n rekenaar te sien deur bloot die eenheid in te prop. Selfs in donker toestande lyk motornommerplate skerp genoeg om op die beeldmateriaal te lees, en segmente kan maklik gerangskik word vir berging en redigering.

Die eenheid weeg 197g en is solied genoeg om 'n paar stote te vat, en sal nie deur reën geraak word nie (dit sal blykbaar onder water oorleef, maar ek het nog nie daardie bewering getoets nie).

Dit kan bo of onder 'n stel handvatsels geheg word, en is slim genoeg om te weet watter kant toe dit is, so dit sal jou nie onderstebo beeldmateriaal gee as jy dit onder jou tralies hang nie.

Beeld
Beeld

Die lig is kragtig genoeg om deur – net – op donker paaie te sien, maar dit is eintlik die beste as 'n 'gesien'-lig om verkeer op jou teenwoordigheid te waarsku.

Omdat die lig gelyk binne-in die eenheid sit, kan dit nie maklik van die kant af gesien word nie, wat dit vir jou moeiliker maak om opgemerk te word deur motoriste wat van kant af by aansluitings nader, maar dit is een van die min swakpunte in 'n produk wat andersins aan alles sou gedink het.

In 'n tyd wanneer voorvalle waarby motors of voetgangers (of ander fietsryers) betrokke is, te gereeld vir fietsryers voorkom, kan 'n kamera dalk nie 'n ongeluk voorkom nie, maar dit bied ten minste gemoedsrus dat jy bewyse sal hê rugsteun jou kant van die storie.

En jy sal ook 'n oulike video hê om vir jou vriende te wys wanneer jy daardie afdraande in die Alpe nael.

Aanbeveel: