Limar S9-sonbrilresensie

INHOUDSOPGAWE:

Limar S9-sonbrilresensie
Limar S9-sonbrilresensie

Video: Limar S9-sonbrilresensie

Video: Limar S9-sonbrilresensie
Video: Limar Road Ultralight+ Astana PROteam - самый легкий велошлем от VELOMODA 2024, April
Anonim
Beeld
Beeld

Kyk verby die groot briltreffers en jy sal hierdie juweel van Limar kry

Koop die Limar S9-sonbril by Limar hier

Ek het die Limar S9-sonbril die eerste keer by verlede jaar se Eurobike-handelskou gesien. Dit het aan die einde van die tweede dag begin raak, ek was moeg nadat ek die reuse-vliegtuighanger vir die laaste ses ure omseil het op soek na al die nuwe toerusting wat deur al die groot handelsmerke vrygestel word.

Ek het oorkant die Limar-staanplek gaan sit om 'n koffie te drink en van 'n afstand af sien ek 'n paar sonbrille wat ek nog nooit vantevore gesien het nie. Hulle was die Limar S9-sonbrille.

Benewens die verskaffing van helms vir mense soos Astana en Direct Energie, is Limar relatief onbekend in die VK, maar met hierdie sonbril het dit regtig iets om oor te skree.

Winkoopjag

Ek toets hierdie sonbril al lank. Ses maande om presies te wees, en ek is steeds net so 'n aanhanger van hulle as wat ek al die pad terug by Eurobike was. Hoofsaaklik omdat ek dink hulle lyk cool.

Die wye, randlose lens is in die mode, soortgelyk aan dié van Oakley EVZero-sonbrille of Rapha Pro Team Flyweight-brille. Hulle bied 'n skoon, spieëlvoorkoms wat om die gesig vou en help om daardie stalen poker gesig te verskaf wat nodig is vir wedrenne.

Beeld
Beeld

Tog verteenwoordig die Limar S9's, anders as die Oakley- en Rapha-sonbrille, goeie waarde vir geld. Met €99,95 (ongeveer £88), verkoop hulle teen £50 minder as die Oakley EVZeros en £60 minder as die Rapha Pro Team Flyweights.

Die polikarbonaatlens is weerspieël, wat jou blik verberg en help om daardie aanloklike gevoel van misterie te dra wanneer mede-fietsryers jou in die oë probeer kyk.

Soos 'n tegniekkleurige droomjas, weerspieël die lens 'n helderheid van verskillende kleure, afhangende van watter lig dit vang, wat ook bydra tot die raaisel.

Skaduwee besigheid

As ek eerlik is, is die tegniese werkverrigting van die polikarbonaatlens eerder 50/50. In helder sonskyn is hulle uitstaande. Die lig word verminder en enige behoefte om te skeel word uitgeroei namate jou oë met 'n taamlik koel blou kerf behandel word.

Tog in die donkerder ligte van die winter of af en toe 'n duik deur 'n tonnel, het ek gevind dat die lens wankel. Terwyl ek in lae lig gery het, is ek dikwels in die duisternis gedompel en het myself gehaas om my skakerings te verwyder om die pad vorentoe ligter te maak.

Beeld
Beeld

Die drievoudige ingespuite rubberneuskussing is baie gemaklik en maklik gevorm om die grootte van byna enige neus te pas, terwyl die papierdun arms amper onopvallend is.

Hierdie skraal arms verklaar ook hoekom die Limar S9-sonbrille so lig is. Teen 23g is die sonbril belaglik lig tot op die punt dat ek dit af en toe in my helm steek om pro te lyk terwyl ek klim, ek sou later paniekerig raak dat ek dit in werklikheid verloor het.

Natuurlik het ek nie, maar dit dien as bewys van hoe lig hulle werklik is.

Terwyl ek verstaan hoekom die meeste van ons handelsmerke soos Rudy Project, Rapha en Oakley kies vir ons fietsrysonbrille (ek het Oakley in die verlede gekoop), dink ek dit kan tyd wees om hoër en wyer te soek vir die perfekte stel skakerings en daar is dalk geen beter plek om te begin as met Limar nie.