ENVE stap opsy, Boston-gebaseerde maatskappy stel nuwe skyfgruisvurk vry
Wanneer jy nie 'n produk kan kry wat presies doen wat jy wil hê nie, wat doen jy? Wel as jy Rob Vandermark, hoof van R&D by Seven Cycles is, maak jy dit net. Wanneer hulle sy fietse bou, wou Rob en sy span 'n voorvurk gebruik wat enige pad kon ry, maar daar was niks wat heeltemal by die rekening pas nie en die kernkenmerk wat hulle gevoel het baie kort was? Die opsie vir modderskerms.
‘Daar was 'n beperkte keuse van liggewigvurke van hoë geh alte met 'n sentrale stootskerm-monteerstelsel,' het hy gesê. 'Ons het gesoek om 'n berg met meer speling te integreer.'
Namate die fietsrywêreld stadig oorgaan na skyfremme, het jy dalk opgemerk dat baie min modderskermmontering aanbied en as jy 'n padfietsryer vra wat hulle van 'n koolstofvurk wil hê, sal baie min sê 'n modderskermmonteringstelsel. Maar met meer en meer van ons wat deur die winter oefen en die UCI se droom van skyfremme padfietse wat nader kom, kan ons onsself vind om te dink oor 'n espresso wat modderskerms om te gebruik.
'Die nuwe vurk, genaamd die Max 45, het speling vir 'n 45c-band en bevat baie van die navorsing agter Seven se 5E-padvurk, terwyl dit verantwoordelik is vir die verhoogde wringstyfheid wat nodig is vir langtermyn-verrigting op skyfremfietse. '
'Gemik op die mark vir gruisslyper/gemengde terrein, sien Seven dat die Max 45 'n aantreklike opsie is vir randonneurs wat grondpaaie by hul ritte insluit, pendelaars wat 'n weerbestande opsie vir reën, sneeu en ys wil hê, en die legio ryers wat alles van onverbeterde, Klas IV-paaie tot enkelspoor op hul drop bar-fietse ry.'
Soos ENVE, wil die handelsmerk sy vurk by ander raambouers inkorporeer en het besluit om by 'n 9 mm vinnige los-as te hou, in teenstelling met die nuwer deur-as. Planne vir toekomstige modelle sien dat 'n deur-as geïnkorporeer word, maar baie soos sy ontwikkelde fietsontwerp, wou dit dit uitspeel.
‘Deur-as sal baie binnekort oorheers; met die 9mm sien jy hoe baie mense dit laat val ten gunste van 'n deur-as. Ons wou met 9mm begin en dit ontwikkel.’ Dit was duidelik dat Rob en sy span 'n produk wou maak wat dit regkry.
Om 'n mediumgrootte fietsmaatskappy in Amerika te wees, kan jy vergewe word as jy nog nie van Seven gehoor het nie, maar hierdie maatskappy het 'n bietjie ervaring. Ek het egter gewonder, het dit met enigiemand saamgewerk wanneer dit kom by die ontwikkeling van die MAX 45? 'Ons het in die verlede met mense aan dinge gewerk, maar baie werk is intern gedoen. Jy weet, ons het al byna 20 jaar padvurke gemaak,” het Rob vir my gesê. Dit is veilig om te sê die ouens daar weet hulle goed.
Seven Cycles is 'n Amerikaanse fietsvervaardiger wat spesialiseer in die skep van hoë-end-fietsrame wat titanium, filament-gewikkelde koolstofvesel en staal gebruik.
Die vurk is geprys teen $545 met die Britse prys wat volg.
Kontak: Sewe siklusse