Kies jou perfekte skyfwielstel, van intreevlak-allooi-allrounders tot hoëwerkverrigting-koolstof
Skyfremme is nou 'n permanente deel van die padfietsrytoneel. Om jou vellings te bevry van die verantwoordelikheid om 'n remoppervlak te verskaf, het die oorskakeling na skyfies 'n renaissance in wielontwerp moontlik gemaak. Met wilde nuwe profiele wat nou maklik bereikbaar is, is die nuutste skyfwielstelle vinniger, sterker en meer gebruikersvriendelik as wat ryers net 'n paar jaar gelede moontlik sou kon droom.
Soos met alles met fietsry, kan jy soveel of so min spandeer as wat jy wil. Met toenemende besteding, soek laer gewig, koolstofkonstruksie, aero-profiele, vinniger naafbetrokkenheid en beter kwaliteit laers en speke vir verbeterde duursaamheid.
As jy 'n nuwe skyfrem-toegeruste fiets koop, sal ons aanbeveel om te soek na deurboutnawe wat stywer is wanneer jy ry en wat konsekwente posisionering sal toelaat wanneer die wiel in die raam vervang word. Om hierdie rede het deurboutbevestigings byna standaard geword. Dit gesê, daar is nog baie opsies vir fietse met die spasiëring vir tradisionele vinnige vrystelling 9mm-hubs.
Toekomsbestendigheid van jou aankoop is ook slim, so kyk vir buislose-gereed-vellings, aanpasbare asse-bevestigings en breër velgwydtes as jy dink jy kan dalk jou raam op een of ander stadium opgradeer.
Die beste padfietsskyfremwielstelle
Scribe Aero Wide 32 Carbon Disc Wheelset
Hierdie breë, buislose-gereed koolstofwiele sal enige fiets opkikker. Lig, styf en net diep genoeg om 'n merkbare hupstoot te gee, teen £ 870 is hulle ook vuilgoedkoop. Maklik om te hanteer in stormagtige toestande en met 'n vinnige 54-tand-hub, gebruik hulle hoë-spesifikasie-komponente, insluitend reguit-trek Sapim CX-straal speke.
Beskikbaar om aan alle hoofstandaarde te voldoen, hulle kom vooraf vasgemaak en met 'n stel wat klepstingels, ekstra speke en rotoradapters bevat. Met 'n eksterne wydte van 30 mm en 21 mm interne sitplek, werk hulle die beste met bande 25c en hoër, wat 'n perfek geronde profiel aan modelle 28c en hoër gee.
Deur 'n oplopende randbed te gebruik, gaan bande maklik aan, terwyl die ontwerp van die velg daarop gemik is om hulle veilig in plek te hou, selfs by lae druk. Dit is veral welkom op 'n wiel wat ook dodelik vinnig op 'n fietsryfiets sou wees.
So goedkoop dat jy swak skakels soek. Sterkte om hulle te vind; hierdie wiele is lig, styf en belaglik goedkoop.
Koop nou by Scribe vir £870
Hunt 48 Limitless Aero Disc Wheelset
Hunt beweer dit is die vinnigste sub-50 mm padskyfwiele ter wêreld. Alhoewel ons nie naastenby genoeg dosh het om hulle in 'n windtonnel te steek om dit onafhanklik te verifieer nie, kan ons bevestig dat hulle baie vinnig is. As in ag geneem word dat dit moontlik is om meer as drieduisend pond te bestee aan gelykwaardige produkte van meer gevestigde handelsmerke, beloof hierdie jagwiele Premierliga-prestasie teen konferensiepryse.
Om aan te gaan omdat hulle so wyd is as wat hulle diep is, gebruik Hunt iets wat Limitless Technology genoem word om die volume van die vellings te verhoog sonder om die gewig te verhoog. Deur 'n lae-digtheid polimeer te gebruik om die koolstofsywand uit te vul, het vroeë weergawes 'n slaggat getref, letterlik en figuurlik toe die eerste generasie herroep moes word.
Hunt, wat nou herbekendgestel is, sê die ontwerp van die vellings stel hulle in staat om aerodinamiese doeltreffendheid te handhaaf met bande so wyd as 30 mm, maar sal ook met graagte 'n stel 23 mm-bande monteer. Soos gesien onder Team Qhubeka ASSOS, het hulle ook WorldTour-stamboom.
Koop nou by Hunt vir £1, 289
Fulcrum Racing 4 DB
Fulcrum se Racing 4s het onlangs 'n opknapping ondergaan, lank die teken van 'n middelafstandfiets met 'n meer as gemiddeld bedagsame ontwerper. Om hulle nog beter te maak om 'n bietjie ekstra sweempie by 'n fiets met ongemerkte allooihoepels te voeg, het hulle baie van die nuutste ontwerpkenmerke gekry wat nodig is om jou ou wiele jaloers te maak.
Sleutel onder hulle is 'n groter velgwydte van 19 mm en 'n tweerigting-pas buislose vermoë wat toelaat dat buislose of clincher-bande gebruik kan word. Met kleefband en gereed om te gaan, is hul vellings ook afgeknibbel om 'n algehele gewig van 1 710 g te gee, wat redelik goed is vir iets wat waarskynlik beide bombestand sal wees en 'n bruikbare aero 34 mm-diep profiel het.
Volgens Fulcrum is die Racing 4's selfs deur Cofidis aangeneem vir hul oefenfietse. En alhoewel dit waarskynlik is omdat daar aan hulle betaal is, sou ons steeds verwag dat hulle 'n uitstekende oefenwielstel sal maak as die betroubaarheid van Fulcrum se vorige pogings iets is om te gaan.
DT Swiss ER 1400 Disc Wheelset
'n Werkesel-wielstel met 'n paar volbloed-eienskappe. Deur dieselfde Spline-hubs wat op die handelsmerk se boonste wiele voorkom, gebruik hulle DT se ratelontwerp. Beide uiters duursaam en baie lig, dit sien twee ineensluitende ringe met 36-tande kombineer om 'n vinnige 10°-skakeling te bied. Die gevolg is dat jy nie die pedale ver hoef te draai voordat die wiele in aksie spring nie.
Die vellings is allooi, maar moenie dat dit jou afskrik nie, hulle is steeds lig. Dit is ten spyte daarvan dat dit breed is teen 20 mm oor die binnekant. Dit beteken dat jy hulle by bande van minstens 25c wil pas, en die ontwerp sal modelle tot 35c ondersteun, wat hulle geskik maak vir gruis of fietsry. Laag in profiel, hulle is geen probleem in dwarswinde nie.
Met reguit-trek-speke en deurbout-hubs is hulle baie styf, hoewel konvensionele tepels beteken dat hulle maklik genoeg is om te versien. Naatlose omskakeling na buisloos is nou redelik standaard, en die ER 1400's stel ook nie teleur in hierdie opsig nie. 'n Eenvoudige maar duursame wielset wat lig en veelsydig is.
Koop nou by Freewheel vir £795
Bontrager Aeolus Pro 3V TLR Disc Road Wheelset
Taai genoeg vir gruis, maklik vinnig genoeg vir die pad. Hierdie koolstofwielstel met breë rande sal beide oormaat bande en ritte ondersteun, danksy 'n 25 mm binne-velgwydte en geen gewigsbeperking nie. Die V in die Aeolus Pro 3V naam staan vir volume. Dit beteken dat jy bande van minstens 28 mm wyd moet laat loop. As jy na iets meer konvensioneel soek, soek die standaardmodel.
Beweeg na die volgende deel van die naam, die TLR beteken dat hulle T ube MINDER GEREED is. Die beste opgestel op hierdie manier en met bande 32c wyd en hoër, om dit te doen behoort jou die optimale profiel vir beide vastrap en aerodinamika te gee. In staat om aangepas te word om by die mees algemene bout-deur-standaarde te pas, sal die meeste waarskynlik hul weg vind na hoë-spesifikasie gruis- of siklocross-konstruksies, alhoewel met 'n konvensionele maksimum PSI-gradering is daar geen rede dat jy hulle nie op 'n vorentoe kan laat loop nie. dink padfiets ook.
Die sorg vir aandrywing is Bontrager se Rapid Drive-agternaaf wat 108 skakelpunte bied via ses afwisselende palle. Gerugsteun deur 'n ruim ongelukvervangingsprogram en lewenslange waarborg, moet hulle aanhou rol solank jy dit wil hê.
Koop nou by Trek vir £1, 100
Vision TC 40 skyfwielstel
Maklik om op te stel, wonderlik in dwarswinde, baie robuust, en onder £800; daar is baie om Vision se hersiene TC 40-wielstel aan te beveel. En hoewel hulle nie die heel ligste is wat jy kan kry nie, gegewe die koste, is hulle steeds redelik eerbaar teen 1 650 g vir die paar.
Hulle kan óf buisloos óf met konvensionele binnebande bestuur word, hul 19 mm binnedeursnee en 25,5 mm buite is perfek geskik vir 'n 25c-band. Deur die mees aërodinamiese velg- en bandkombinasie toe te laat, sal hulle steeds goed speel met wyer 28c-opsies.
Wat diepte betref, bied die Vision TC 40 se 40 mm-profiel die perfekte soet plek tussen spoed en stabiliteit. Nipperer as 'n vlak wiel, maar minder harig in stormagtige toestande as die meer algemene 55 mm-diepte (waarin die TC-wiele ook beskikbaar is), het ons gevind dat ons op die heuwels bygehou het en nie op die plat gewaai word nie, so ons was almal gelukkig rond.
Vir minder as £800 verteenwoordig hierdie wiele 'n aanloklike eerste paar koolstofhoepels vir enigiemand wat dit oorweeg om die allooiwiele wat op hul fiets gekom het, op te gradeer. Byna ideaal vir die meeste soorte ry, terwyl hulle nie heeltemal rengereed is vir bergplatters nie, omdat hulle min op kompromie en hoog op prestasie is, maak hulle maklik om aan te beveel. Lees ons volledige resensie hier.
Koop nou by Tredz vir £799
Spesialized Roval SLX-24 Disc Wheelset
Dis amper moeilik om te glo dat Roval 'n skyfremwiel kan maak wat geskik is vir alledaagse gebruik sowel as fietsrywedrenne.
Vergeet die feit dat hulle aluminium is en nie koolstof nie. Die feit dat hulle net 1 515 g weeg en belowe om baie duursaam te wees, beteken dat hulle steeds die moeite werd is om te oorweeg.
Dit is egter die moeite werd om daarop te wys dat SLX-24's nie die breedste vellings is nie, en ook nie aërodinamies ingestel is nie, maar dan wil almal in elk geval nie hierdie dinge hê nie.
Gebou met Roval-aero-hubs, waarvan die binnekante byna onfeilbaar is danksy die gebruik van DT se 350-sterratchet-stelsel, is dit veilig om te sê dat hulle nogal 'n pak slae sonder 'n ophef sal vat. Dit word verder aangehelp deur DT Competition Race-speke te gebruik.
Beskikbaar met vinnige-losmaak eindkappe of 12mm deurbout voor en 12mm x 142mm agter bout-deur as verenigbaarheid.
Mavic Ksyrium Elite Disc Wheelset
In Mavic se reeks skyfrem-padwiele is die keuses verbysterend, met 14 weergawes vanaf die intreevlak £165 Aksiums opwaarts.
Hierdie pragtige stel Ksyrium Elite-wiele met koolstofomring is 'n uitstekende koolstofopgradering wat net £449 vir die stel kos.
Ontwerp om Mavic se eie 25 mm-bande te bestuur, wat by die prys ingesluit is, hulle is baie 'n stel vir beste eerder as daaglikse gebruik, maar is beslis bekwame all-rounders. Die interne randwydte is 19 mm en is ook buisloos gereed, wat dit ook geskik maak vir gruisry.
Mavic het ook daarin geslaag om gewig vir die paar tot 1670g te hou, ondanks die feit dat dit 'n aluminiumvelg is. 'n Fantastiese paar wiele wat baie veelsydig is en selfs met bande kom.
Deda Elementi SL45DB
Hierdie wiele is 'n goeie voorbeeld van die manier waarop aero-tegnologie die afgelope jare ontwikkel het, en ook van hoe 'n wielopgradering oor meer gaan as om steeds gladder te word in die wind.
Weg is onhandelbare verrigtingshoepels so diep en puntig dat jy jou vinger daarop kan sny. Deur hulle te vervang, is wiele soos Deda se Elementi SL45DB wat aërodinamiese werkverrigting benader deur nie net op die diepte van die velg te fokus nie, maar ook sy breedte te vergroot.
Om bande 'n profiel te gee wat moet help om die vordering van die lug glad te maak terwyl dit oor hulle beweeg, is hulle ook baie beter as ouer styl in dwarswinde. Natuurlik, op 45 mm diep, is hulle steeds vinnig, net nie meer skrikwekkend nie.
Gewig is ook soos jy dit wil hê vir 'n paar behoorlike renwiele, met 1,28 kg agter en 1,66 kg voor. Ten spyte hiervan is hulle ook heelwat goedkoper as koolstofwiele van net 'n paar jaar gelede.
Alhoewel, ongelooflik, nie naastenby die goedkoopste wat jy kan kry nie. Is dit die een vir jou? Lees ons volledige resensie hier en vind uit.
Koop nou by Swinnerton vir £1, 350
Zipp 454 NSW Disc Wheelset
Stel baie rofweg, hoe dieper jou wiele, hoe minder weerstand sal hulle waarskynlik genereer. Gaan egter te diep en hulle sal in enigiets anders as doodkalm toestande onregmatig begin raak. Die strewe om wiele te skep wat beide doeltreffend en stabiel is, is een waarop baie fietsryers en vervaardigers blykbaar graag geld slinger.
Met hul gekartelde walvisvin-profiel, beweer Zipp dat hy hierdie raaisel gekraak het. Klaarblyklik verminder die ontwerp 'aërodinamiese weerstand, terwyl kruiswindbeheer verbeter word deur hoërfrekwensie windkolkbeurtkrag'. Dit werk deur ''n groter aantal kleiner, minder kragtige, dog meer voorspelbare vorteks te genereer om 'n wiel met voortreflike stabiliteit te skep'.
Aangesien ek Engels studeer het en nie wetenskap nie, het ek geen idee wat dit beteken nie. Zipp beweer egter dit laat hierdie 58 mm diep vellings toe om dieselfde soort stabiliteit te bestuur as sy vlakker 45 mm diep 303 Firecrest-wiele. Toe ons mak renjaer, Stu Bowers hulle vir 'n draai in 'n paar golwende Dorset-bane geneem het, was hy geneig om saam te stem.
Koop nou by Tredz vir £3, 570
Lees ons Zipp 454 NSW-wielresensie: hier
Prime BlackEdition 38 Carbon Disc Wheelset
Die oorskakeling van die gebruik van die velling as 'n remoppervlak het nie net die wielontwerp verbeter nie, dit het die vooruitsig van goedkoper koolstofvellings 'n minder senuweeagtige een gemaak. Gerugsteun deur die VK se grootste fietsrykleinhandelaar, is hierdie modelle van Wiggle/Chainreaction-huismerk Prime verstommende goeie waarde.
Hulle 28 mm diep, 25 mm breë aero-vellings kan óf deurbout- óf 9 mm-astoebehore pas, en sal 'n enorme verbetering bied bo die standaard allooiwielstelle wat inheems is aan die meeste middelslagfietse. Met 'n lae gewig van 1, 404g, trek hulle voordeel uit DT Switserse reguit-trek-speke en 'n robuuste vrynaaf-ontwerp. Centre-Lock rotorbevestigings, wat vooraf vasgemaak is en met kleppe vir buislose opstelling, help om hul aanvanklike installasie verder te vergemaklik. Miskien 'n tikkie smaller as die heel nuutste ontwerp, gegewe hul lae prys, is daar steeds niks hier om oor te kerm nie.
