VK-rit: Stil paaie deur ruwe natuurskoon op die Isle of Mull

INHOUDSOPGAWE:

VK-rit: Stil paaie deur ruwe natuurskoon op die Isle of Mull
VK-rit: Stil paaie deur ruwe natuurskoon op die Isle of Mull

Video: VK-rit: Stil paaie deur ruwe natuurskoon op die Isle of Mull

Video: VK-rit: Stil paaie deur ruwe natuurskoon op die Isle of Mull
Video: Motorcycle Adventure Australia - Kimberley Exploration - Tropical Punch 2024, Maart
Anonim

Vir die perfekte mengsel van stil paaie en ruwe natuurskoon, gaan na Skotland se weskus

Vir 'n land met soveel om padfietsryers te bied, kan dit verbasend moeilik wees om 'n rit in die wildernis van Skotland te beplan. Daar is geen tekort aan pragtige platteland en uitdagende klimme wat smeek om gery te word nie, maar die probleem is dikwels die paaie – hulle gaan nêrens heen nie.

'n Kykie na Google Street View sal stil paaie in afgeleë dele van Skotland onthul wat deur prentjiemooi valleie en langs lochs kronkel, maar as jy hulle so ver as moontlik volg, kom hulle alte dikwels tot stilstand by 'n verlate plaashuis.

Of dit óf hulle kom by aansluiting met 'n A-pad aan waar vragmotors teen die nasionale spoedgrens saam donder.

By Cyclist is ons 'n veeleisende klomp. Ons wil 'n lus hê – 'n roete van net die regte lengte wat terugsirkel na sy beginpunt, wat deur asemrowende natuurskoon langs die pad gaan, terwyl dit nooit te veel deur die verkeer gepla word nie.

Beeld
Beeld

Dit is nie die maklikste ding om te vind nie, maar soms slaan ons goud. En dit is beslis die geval met hierdie rit op die eiland Mull, langs Skotland se weskus.

Dit het 140 km se berge, heide, kuslyn, rotse en af en toe klim wat bene versnipper. Al wat ons nou nodig het, is dat die weer vriendelik moet wees.

Vyf word mal oor Mull

Die voorspelling is vir reën. Maar dan is die voorspelling altyd vir reën op Mull. Dit reën nie nou nie, en ek neem dit as 'n oorwinning.

Brian MacLeod, wat vakansiehuisies op Mull bestuur en 'n staatmaker van die Mull-fietsryklub is, het vriendelik ingestem om my gids te wees.

Woord het uitgegaan dat fietsryer op die eiland is, en onder grys lug word ons by ons aangesluit deur die plaaslike ruiter Alan, en Russell wat op die eiland grootgeword het, maar nou in Glasgow woon. Hy het 'n vriend van Glasgow, Jonathan, saamgebring, en so nou is ons vyf.

Beeld
Beeld

Ons roete is 'n kopie van die eiland Mull Sportive – 'n byna 140 km lange lus vanaf Tobermory, die eiland se hoofdorp in die noorde, langs die kus, met verskeie heuwelagtige uitstappies na die binneland.

Brian stel voor ons doen dit in trurat, en begin langs Mull se besigste pad (wat beteken hy sien af en toe 'n motor, maar is steeds enkelbaan vir 'n groot deel van sy lengte) af na Craignure, 'dan sal die wind ons waai al die pad huis toe'.

Die eerste stuk kronkel suidoos teen die kus af, waar stukkende bote langs die kus langs en klein seiljagte wankel onseker op hul vasmeerplek terwyl die gety uit is.

Jonathan en Russell het 'n vinnige pas aangegee – hulle moet klaargemaak en gevoed word voor die laaste veerboot na die vasteland, so hulle is nie lus om te loer nie. Ek is bly om in te steek en hulle te laat trek.

Terwyl ons ry, is daar kort-kort geskree van 'neus!' wat my verward laat, totdat ek 'n ooreenstemmende 'stert!' hoor en besef om op te pas vir motors wat van voor en agter op die smal pad verbyry.

Beeld
Beeld

Ek skree by geleentheid: 'Kar terug! Ek bedoel, neus! Eh, stert! Ag, maak nie saak nie.’ Dit maak nie regtig saak nie, want die verkeer is lig en die bestuurders is buitengewoon bedagsaam en trek dikwels verby verbygaande ruimtes in om ons deur te laat.

Ná 34 km kom ons by die veerbootterminaal by Craignure aan, so ons stop om 'n peuselhappie te eet en kyk hoe die Mull-veerboot sy passasiers verswelg voordat ons langs die pad aangaan terwyl dit weswaarts swaai om na binneland toe te gaan.

Van hier af verander die natuurskoon om meer bergagtig te word, met woude van dennebome langs die heuwels.

Die pad begin vir die eerste keer behoorlik klim, alhoewel die helling sag is en ons vrolik driekant saam kan tik en gesels.

Beter nog, die wolke wat vroeër dreigend gelyk het, het opgegee en huis toe gegaan, wat ons met die vooruitsig van 'n seldsame sonskyndag in die Skotse eilande gelaat het.

‘Welkom by Mullorca,’ sê Alan, terwyl blou lug bo 'n perfekte groen landskap oopmaak.

Dit gaan nie oor die fiets nie

Ons roete neem ons om die basis van Ben More, die eiland se grootste berg op 966 m, en ons loop langs die kuslyn van Loch Scridain.

Behalwe vir 'n paar klonte is dit redelik plat, so Brian en Alan vertel my 'n bietjie van Mull, hoe dit bekend is vir sy skulpvis – kreef, krappe, mossels, oesters – en hoe die eiland begin fietsry het en nou spog met 'n gewilde sport- en driekamp.

'n Kykie opwaarts onthul donker vorms wat bokant ons sirkel, wat Brian aangespoor het om te verduidelik hoe Mull een van die min tuistes is vir seearende, Brittanje se grootste roofvoël, wat vir dekades in die Verenigde Koninkryk uitgesterf het totdat dit weer in die 1970's.

Beeld
Beeld

Russell en Jonathan is albei fietsry-junkies, en daar is net een ding wat hulle wil bespreek.

‘So wat is die beste fiets wat jy al gery het?’ vra Jonathan. Dit is die vraag wat alle fietsryjoernaliste vrees, so ek probeer hom met 'n bietjie waffers inpalm oor hoe dit alles afhang van persoonlike voorkeur en individuele rystyle, maar hy het niks daarvan nie.

‘Het jy die Gespesialiseerde Teerpad gery? Hoe is dit? Wat van die Giant TCR? Wat is beter?’

‘Hulle is albei uitstekende fietse op hul eie maniere,’ prewel ek onversetlik, wat Jonathan glad nie bevredig nie.

‘OK, wat van topvyf?’ Hy ry 'n Cannondale SuperSix Evo, maar dit lyk onseker of hy daarvan hou. Ek vermoed hy soek dalk 'n verskoning om 'n nuwe fiets te kry en hoop ek sal die aansporing verskaf.

As ek sê die SuperSix is baie gewild onder fietsryers se toetsers, lyk hy onseker.

Beeld
Beeld

‘Wat van Canyon?’ sê hy. Ek antwoord dat niemand blykbaar 'n slegte woord te sê het oor die Ultimate CF SLX nie, en Jonathan skree dadelik vir Russell: ‘Sien, die ou van Cyclist sê jy het reeds die regte fiets gekry.’

Russell ry 'n Canyon Ultimate en vertrou dat hy sopas 'n Aeroad ook gekoop het.

Hy is duidelik in die hondehok daaroor saam met sy maat, en gee te kenne dat hy dalk van die Ultimate ontslae sal moet raak, hoewel iets in sy stemtoon daarop dui dat hy 'n manier sal vind om hulle albei te hou.

Bonnie banks and braes

Die roete draai noord en ons klim oor 'n vinger land. Die groen van die heuwels verander in bruin en pers soos gras vir heide plek maak, en aan die ander kant word ons getrakteer op uitsigte oor die eiland Ulva, wat nou in 'n ryk blou see lê danksy die steeds beter weer.

Wanneer die son skyn, is daar min plekke op aarde so mooi soos die Skotse Hooglande.

Van hier af bly die pad naby die kus, kronkel in en uit baaie en verby klipperige strande, terwyl skape en Hoogland-koeie van hul weiding opkyk terwyl ons verby velde fladder.

Beeld
Beeld

Ons het nou die wind agter die rug en ons hou 'n ordentlike pas. Met elke klein heuwel strek ons groep uitmekaar en kom dan weer saam op die afdraande.

Met 100 km afgemerk, begin ek dit in die bene voel, maar my gemoed is steeds hoog danksy die skoonheid van my omgewing. Ek kan net die pedale draai en my verlustig in die vrede en eensaamheid.

‘Hoe is daardie Argon 18?’ sê Jonathan en verbreek my droom. ‘Is dit wat jy gewoonlik ry? Is dit waar dat jy die beste resensies gee aan die fietse wat jy kry om te hou?’

Ek lig hom in dat ons nie die fietse mag hou nie. Hy sê vir my hy het pas 'n titanium Lynskey in besit geneem, maar hy is steeds gretig om te weet wat hy volgende moet kry.

‘Het jy die Trek Domane probeer? Wat van die Madone? As ek die geld gehad het, dink ek ek sou die Madone kry.’

Beeld
Beeld

Brian gryp in om my te waarsku dat die laaste deel van ons rit die moeilikste is en dat ons op die punt staan om die grootste toets van die dag af te lê.

‘Klim jou klimbene aan, Pete,’ skree hy terwyl ek om 'n draai gly om gekonfronteer te word deur 'n steil teerplaat wat in grys rots en bruin skuins uitrys.

Ek klim dadelik uit die saal om teen die helling te slyp. Dit is 3 km lank, en ek is gewaarsku om nie die klim te onderskat nie, so ek probeer om nie te vroeg in die rooi in te gaan nie.

Jonathan, wat soos 'n windhond gebou is, het nie sulke bekommernisse nie - hy jaag Strava-punte en mik teen die heuwel af soos 'n vuurpyl. (Terwyl ek skryf, is hy op nommer 10 op die KoM-ranglys vir hierdie klim.)

Dit blyk een van daardie slinkse klimme te wees waar elke keer as ek oortuig is dat ek bo aangekom het, 'n versteekte hoek nog 'n stuk steil pad openbaar.

Ek veg my pad na die kruin, waar ons hergroepeer om asem te skep en te hoor van die rampe wat diegene getref het wat die hoëspoed afdraand KoM op hierdie stuk pad probeer het.

Beeld
Beeld

Gelukkig is die afdraande aan die ander kant nie so steil nie, maar dit vloei, en ons bevind ons gou weer langs die kus, waar 'n platter pad kronkel en draai langs 'n glinsterende see.

By die dorpie Calgary draai die pad ooswaarts, en ons is op die laaste 20 km-stuk terug na Tobermory.

Ek wil dit rustig neem met die laaste gedeelte, wat 'n aantal skerp klimme insluit, maar Russell en Jonathan het 'n afspraak met 'n veerboot en is gretig om voort te gaan.

Op pad oor die noorde van die eiland word die natuurskoon meer onvrugbaar, met uitgestrekte heide met klein lokke. Dit word laat en wolke begin weer saampak, nou met pienk getinte.

Terwyl ons voortrol dink ek aan die rit. Dit was 'n byna perfekte dag in die saal, op 'n roete wat aan al die fietsryers se vereistes voldoen - uitdagend, fotogenies, vreedsaam, pret.

Die weer was warm en kalm, en ek dink vir 'n oomblik hoe geseënd ons is om sulke pragtige plekke in Brittanje te hê om te ry, en hoe die sport van fietsry ons die geleentheid bied om hierdie plekke op hul eie te sien. beste.

Jonathan glip in posisie langs my. Terwyl die son agter ons begin sak en ons skaduwees langer word op die pad vorentoe, draai hy na my en sê: ‘Wat van 'n Cervélo?’

Besin daaroor

Beeld
Beeld

Volg fietsryer se roete om die eiland

Klik hier om hierdie roete af te laai. Vanaf Tobermory in die noorde van die eiland, gaan suid langs die kus op die A848 en A849 totdat jy die veerbootterminal by Craignure ná 34 km bereik.

Hou aan op die A849 terwyl dit weswaarts na die binneland gaan vir nog 27 km, totdat jy 'n padteken sien wat regs wys na Gruline en 'Scenic route to Salen'. Volg dit op die B8035 terwyl dit om Ben More kronkel tot by Gruline ('n paar huise en 'n kerk).

Volg die tekens na Dervaig en Calgary op die B8073, wat jou met die weskus op sal neem voordat jy ooswaarts na Tobermory gaan.

Die ruiter se rit

Beeld
Beeld

Argon 18 Krypton X-Road, £2, 999, i-ride.co.uk

Die eerste ding wat ek van die Krypton X-Road opgemerk het, was al die skryfwerk. Die raam is bedek met genoeg daarvan om 'n novelle te produseer, insluitend sulke insigte soos 'HDS Horizontal Dual System', 'Optimal Balance', 'Argon Fit System' ensovoorts.

Dit het afbreuk gedoen aan 'n andersins elegante fiets, met buise wat verbasend verfynde lyk, aangesien dit op veld-avonture gemik is.

Die X-Road-weergawe van die Krypton kom met skyfremme en ekstra speling vir bande tot 32 mm sodat jy kan voortgaan wanneer die teerpad opraak, alhoewel ek huiwer om dit as 'n 'all- padfiets.

Dit is eerder 'n padfiets wat rowwer goed sal hanteer. Die raam is taamlik styf, wat vir 'n skerp rit op Mull se meestal gladde paaie gesorg het, maar ek het nooit die drang gehad om dit op gruis- of spoorpaaie te neem nie.

Veelsydigheid sonder enige koste vir styfheid word verkry deur die 3D-stelsel, 'n soort kopbuisverlenging. Dit maak voorsiening vir 'n meer regop ryposisie sonder die behoefte aan spasieers.

Die styfheid was handig wanneer steiler hellings geslyp het, en het gehelp om die fiets se gewig van 8,5 kg te verreken.

Dis lekker om te ry, maar nie lig en raserig genoeg om 'n wonderlike padfiets te wees nie en ook nie robuust en voldoenend genoeg om 'n wonderlike gruisfiets te wees nie.

Doen dit self

Beeld
Beeld

Reis

Fietsryer het met die trein, motor en veerboot na Mull gekom. Vanaf Glasgow Central-treinstasie het motorhuur by Hertz (hertz.co.uk) £57 vir twee dae gekos, en die rit na Oban het sowat twee en 'n half uur geneem. Calmac Ferries (calmac.co.uk) kos sowat £40 retoer en het 'n uur geneem om by Craignure te kom, vanwaar dit nog 'n halfuur se ry na Tobermory was.

Akkommodasie

Ons het in een van Brian MacLeod se selfsorgkothuise gebly, wat gerieflik, ruim, stil en perfek geleë was om Mull bedags en Tobermory in die aand te verken. Pryse begin vanaf £350 per week (selfcatering-tobermory.co.uk).

Sportief

Miskien is die maklikste manier om fietsry op Mull te geniet om die Isle of Mull Sportive te doen, wat vanjaar op 4 Junie plaasgevind het. Die lang roete (140 km) is 'n presiese replika van fietsryer se rit, maar in trurat, en daar is ook 'n 70 km-opsie (mullsportive.co.uk).

Dankie

Dankie aan Brian MacLeod vir sy gasvryheid en dat hy die rit gelei het; aan Eoghann MacLean dat hy ons fotograaf rondgery het; aan Alan Quinn, Russell MacKinnon en Jonathan Doherty vir die saam met ons op die rit; en aan Ewan Baxter, organiseerder van die Mull Sportive, vir die beskuitjies.

Aanbeveel: