Premium voorkoms en gevorderde tegnologie ontmoet in DT Swiss se nuwe aluminium hoepels
Na baie werk onlangs aan sy reeks koolstofvellings, het DT Swiss tyd geneem om 'n nuwe werkverrigting-aluminiumwielstel te vervaardig, alhoewel jy vergewe sal word as jy dink dit is koolstof, so is hul voorkoms.
Dis die resultaat van 'n nuwe 'OXiC'-tegnologie, 'n keramiekbedekkingsproses wat volgens die handelsmerk uiters duursaam is en hoëgeh alte-weerremming bied sonder om soos 'n gewone (lees goedkoop) aluminiumwielstel te lyk.
‘Die OXiC-bedekking word op 'n soortgelyke manier as anodisering aangebring deur die rand in 'n elektrolietoplossing te onderdompel terwyl elektriese spanning toegepas word,' sê DT Swiss se Alex Schmitt.
‘Waar OXiC verskil, lê in miljoene plasma-ontladings wat tussen die elektroliete en rand voorkom, wat hoë temperature en druk op die oksiedlaag afdwing.
‘Dit laat dit smelt, oor die rand vloei en weer stol, wat die amorfe [nie-belynde] oksied omskakel in 'n kristallyne [belynde] een.’
Ons maak nie daarop aanspraak dat ons 'n woord daarvan verstaan nie, maar DT Swiss verseker ons die deklaag kleef so sterk dat dit nie sal afskilfer nie, en dit is so hard dat gruis in die remblokkies nie sal wegslyt nie die rand.
Premium voorkoms en gevorderde tegnologie ontmoet in DT Swiss se nuwe aluminium hoepels.
