Franse panache en innoverende tegnologie maak die Look 765 'n fiets wat jy heeldag sal wil ry
Wat is dit?
Terug in die 80's het die Franse firma Look 'n naam gemaak met baanbrekende koolstofveselfietse.
Hulle het ook bewys dat hulle ware wêreldkloppers was toe Greg Lemond in die 1986 Tour de France die eerste jaer geword het wat die wêreld se grootste wedren op 'n koolstoffiets gewen het – die legendariese KG86.
Sedertdien is Look-fietse sinoniem met hoë kwaliteit en innoverende tegnologie.
Sulke eienskappe kom nie goedkoop nie en dit is waarskynlik hoekom jy nie te veel Look-fietse op Britse paaie sien nie, want hulle is geneig om te duur te wees vir almal behalwe die mees gemunte.
Wel, dit lyk asof alles gaan verander, want Look het nou hierdie skoonheid bekendgestel – die 765, 'n vinnige uithouritfiets wat gemik is op die meer toeganklike kant van die mark.
Terwyl die maatskappy steeds baanbrekende, top-end-fietse soos die 795 Aerolight vir geharde renjaers vervaardig, is die 765 meer ontwerp vir die sportiewe rit, waar spoed belangrik is, maar die heeldag-gerief net so is. hoë prioriteit.
As sodanig het dit 'n korter boonste buis en hoër kopbuis wat 'n minder uitgerekte ryposisie verseker.
Wat is so goed daaraan?
Look-fietse staan altyd uit die skare en hoewel die 765 meer konvensioneel in voorkoms is as sommige van hul topmodelle, is dit steeds gewaarborg om die oog te vang.
Daardie Mondriaan-geïnspireerde kleurskema verwys terug na die handelsmerk se assosiasie met Greg Lemond en Bernard Hinault se ikoniese La Vie Claire-span, terwyl die geel kabels een van daardie klein aanrakinge is wat Look-fietse onderskei.
Om die raam van nader te bekyk, sluit verdere kenmerkende kenmerke in 'n bonkige onderbuis vir styfheid, en 'n liggies geboë vierkantige-profiel bo-buis wat taps na die aansluiting met die sitplekbuis, en vloei in die skraal vierkantige profiel sitplekke..
Kettingstawe is veral diep en bonkig, en asimmetries om die hoër kragte aan die dryfstelselkant te balanseer, terwyl die volle koolstofvurk 'n lemprofiel het vir aërodinamiese doeltreffendheid en Look se Carboflax-tegnologie implementeer vir verbeterde gemak.
Carboflax Tegnologie? Waaroor gaan dit?
In wese is dit die kombinasie van twee tipes vesel – hoë-modulus (stywe) koolstof en vlas linne.
'n Dun lagie vlasvesels is tussen twee buitenste lae koolstof vasgedruk, met die idee om die vibrasies wat deur die raam oorgedra word, uit te filter wanneer jy oor ruwe padoppervlaktes ry.
Die tegnologie word hoofsaaklik in die vurk en kettingstawe gebruik, wat Look bepaal het as die twee areas van die fiets wat die meeste geraak word deur minder as perfekte teerpad.
Vir die ruiter beteken dit dat energie wat vermors word om die gevolge van hobbelrige paaie te oorkom, eerder bewaar word vir die belangrike besigheid van hantering en trap – iets wat werklike voordele op langer ritte behoort te bring.
Hoe is dit toegerus?
'n Volledige Shimano Ultegra-groepstel versier hierdie top-van-die reeks model, en beloof foutlose gladde, skerp werkverrigting.
Eerlik gesê, ons reken Ultegra is so 'n goeie stel komponente as wat jy ooit op 'n padfiets sal nodig hê, tensy jy die soort gewigpie is wat die paar gram-besparing waardeer wat Dura-Ace bied, of wil elektronika uitspan.
Vir nie-renjaers soos ons is die kombinasie van 'n 50/34-kettingstel en 'n wye reeks 11-32-kasset ideaal om selfs die heuwelagtigste sportsoort aan te pak.
Daarbenewens help taamlik vakmanlike afwerkingstel van FSA om die fiets bekostigbaar te hou, alhoewel daar nog 'n toegewing aan luukse en gerief in die koolstofsitplekpaal is, terwyl die Selle Italia-saal verskillende dikte van vulling bied vir optimale ondersteuning.
Hoeveel sal dit my terugbetaal?
Die 765 is beskikbaar in twee modelle, met die Shimano Ultegra-weergawe wat jy hier sien inkom teen £2 499, terwyl die 105- alternatief 'n meer bekostigbare opsie is teen £1 999. Lyk vir ons goed!
spesifikasie
Look 765 | |
---|---|
Raam | 765 Carboflax koolstof- en linneveselraam en vurk |
Groepstel | Shimano Ultegra |
Remme | Shimano Ultegra |
kettingstel | Shimano Ultegra, 50/34 |
kasset | Shimano Ultegra, 11-32 |
Bars | FSA Vero Compact allooi |
Stem | FSA-legering |
Sitplekpaal | FSA SL-K koolstof |
Wiele | Mavic Aksium |
Saal | Selle Italia Q-Bik Flow |
Gewig | 8,24kg |
Kontak | zyrofisher.co.uk |