Klassieke fietse van 'n splinternuwe maatskappy
Sonnet stel ontwerpers en vervaardigers van regoor Europa en Amerika saam en poog om pragtig vervaardigde fietse teen mededingende pryse te verskaf. Aanvanklik bied 'n enkele pad- of baanraam gemaak van Columbus SL Niobium/Spirit-staal, albei is beskikbaar in 1 cm-inkremente vir 'n pasgemaakte pas.
Gebaseer in Hackney, Londen, wat Sonnet van baie bestaande handelsmerke onderskei, is sy unieke bestel- en produksielynproses. Deur 'n maandelikse bondelbestellingsproses te gebruik, kan die handelsmerk net die presiese aantal fietse wat benodig word, vervaardig. Dit beperk sy aanspreeklikheid, verminder bokoste en stel hulle in staat om die besparings aan sy kliënte oor te dra.
Sodra klante 'n gleuf op die maandelikse groepbestelling bespreek het, beoog Sonnet om raamstelle binne ses weke en fietse binne agt te lewer.
Sonnet se eerste rame kos £1 599 vir die pad en £1 449 vir die baan, met pasgemaakte opsies wat 'n bykomende £50 byvoeg.
Volledige padbou met Campagnolo Potenza kom teen £2, 899 te staan, met die keuse om die spesifikasie aan te pas, insluitend die wiele wat deur Harry Rowland in die VK gebou is.
Om nie gebonde te wees aan die hou van hoeveelhede bestaande voorraad nie, beteken ook dat die maatskappy vry is om persoonlike ontwerpe en produkte baie vinniger op die mark te bring as tradisionele ontwerpers.
Komende samewerking sluit 'n koolstofskyf-renwiel in met grafika deur Sir Peter Blake, skepper van die Beatles se Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band-omslaghuls.
Die handelsmerk het ook saam met liefdadigheidsorganisasie Wheels4life. Met elke drie fietse wat verkoop word, sal hulle 'n Wheels4life-fiets koop vir iemand in nood in die ontwikkelende wêreld. Dit beteken dat jy nie so sleg hoef te voel om die kontant te spat nie.
