Inquiry hoor eerstehandse ondervinding van die navigasie van die hofproses
Bekwame fietsrenjaer, marathon-hardloper en NHS-vroedvrou Julie Dinsdale, wie se been langs die pad geamputeer moes word nadat sy deur 'n Tesco-afleweringsbestuurder omgery is, het getuienis gelewer aan die The All Party Parliamentary Cycling Group-ondersoek na Fietsry en die Regstelsel.
Na aanleiding van die voorval het Dinsdale voor die Groep verskyn om insig te gee van die polisie se houding teenoor bestuursoortredings waarby fietsryers betrokke is en om getuienis te verskaf wat verband hou met haar ervaring van beide siviele en strafregtelike verrigtinge.
Dinsdale het die Metropolitaanse Polisie se ondersoek na die botsing waarvan sy die slagoffer was, geprys nadat die mag tydens 'n vroeëre sessie vir kritiek opgekom het.
Sy het egter die hof se besluit gekritiseer om die bestuurder met net £625 te beboet tesame met vyf punte by sy lisensie nadat hy skuld beken het dat hy sonder behoorlike sorg en aandag bestuur het.
Sy het ook skok uitgespreek dat hy toegelaat is om aan te hou ry in die aanloop tot die verhoor en daarna voort te gaan om as afleweringsbestuurder te werk ná sy skuldigbevinding.
Nadat sy 'n suksesvolle siviele aksie teen Tesco en die bestuurder wat haar getref het aanhangig gemaak het, het sy verdere probleme ondervind toe die vergoeding wat sy toegeken is, aanvanklik deur die versekeringsmaatskappy weerhou is.
Sy het beskryf hoe dit, gekombineer met die stadige pas van die aanvanklike strafregtelike vervolging, ernstige vertraging in haar rehabilitasie veroorsaak het.
Tydens die sessie het sy ook gepraat oor die noodsaaklikheid van strenger vonnisoplegging as 'n afskrikmiddel vir onverskillige en gevaarlike bestuur.
Met die bestuurder wat Dinsdale getref het wat skuldig bevind is aan bestuur sonder behoorlike sorg en aandag, het die Parlementêre Fietsrygroep die moontlikheid bespreek om 'n nuwe en ernstiger oortreding van besering deur gevaarlike bestuur te veroorsaak.
Haar vennoot, bekende Amerikaanse bergfietsontwerper Keith Bontrager, het ook getuienis gelewer.
Hy het saamgestem dat die huidige stelsel nie genoeg doen om bestuursmisdade teen kwesbare padgebruikers af te skrik nie en het die situasie onder padgebruikers in hierdie land as teenstrydig beskryf, en opgemerk dat 'dit nie so voel in Kopenhagen of Amsterdam nie. '
