Fuji Gran Fondo 2.5-resensie

INHOUDSOPGAWE:

Fuji Gran Fondo 2.5-resensie
Fuji Gran Fondo 2.5-resensie

Video: Fuji Gran Fondo 2.5-resensie

Video: Fuji Gran Fondo 2.5-resensie
Video: Fuji Gran Fondo: A road bike for your longest rides 2024, April
Anonim
Beeld
Beeld

'n Vibe-verminderende smoothie wat steeds baie opwinding lewer danksy die aggressiewe ritposisie

Met die Gran Fondo 2.5 het Fuji alles gedoen om vibrasies te tem.

Sy hoëmodulus-koolstofveselraam bevat poliuretaan-behandelde natuurlike vesels in strategiese posisies, wat Fuji beweer hoëfrekwensievibrasies sal verdryf om jou 'n gladder, gemakliker rit te gee.

Die sitplekke het 'n oordrewe kurwe, om dieselfde rede, en die Fuji kom met 28c-bande as standaard eerder as die meer alledaagse 25c vir 'n selfs gladder gang oor enige rowwe teerpad wat die pad na jou kan gooi.

Frameset

Beeld
Beeld

Die Fuji Gran Fondo-raam is gemaak van hoëmodulus-koolstofvesel, met die oordeelkundige toevoeging van poliuretaan-behandelde natuurlike vesels om die raam se voldoening by te voeg.

Die Fuji se raam-opstelling is sigbaar deur sy lak, wat dit 'n aantreklike, amper 'onvoltooide' voorkoms gee.

'n Skuins boonste buis daal af na sy aansluiting met die sitplekbuis, wat 'n ernstige lengte van koolstof/legeringsmengsel sitplekpaal blootstel, wat die vibe-dodende vermoë van hierdie fiets verder verbeter, terwyl geboë sitplekke as mini-skokbrekers dien.

Beeld
Beeld

Maar die raam is nie net troos bo opwinding nie – diep, boks-seksie kettingstawe strek vanaf 'n bonkige uitspansel van die raam by die onderste hakie, verseker dat hierdie groot ou smoothie ook die kapasiteit het om jou watt doeltreffend oor te dra.

Kabeling word intern gelei en alhoewel ons toetsfiets 28c-bande gehad het, maak die raam vrye ruimte voorsiening vir 30c.

'n Kophoek van 73,5° verseker dinamiese hantering, terwyl 'n nog skerper hoek van 74° by die sitplekpaal jou oor die voorkant plaas, gereed vir diermodus.

Groepstel

Beeld
Beeld

Die Fuji pak 'n volledige aanvulling van Shimano 105-stel – insluitend 50/34 kompakte kettingstel, shifters, voor- en agtermeganismes, plus die 11-28-kasset, met sy 11-spoed-opstelling wat maklik opgradeer kan word as jy wil om grootmaat van die fiets se gewig van 8,78 kg te skeer.

Braking word hanteer deur TRP se meganiese Spyre-skyfierangskikking, met 160 mm-skywe wat beide voor en agter loop.

Afwerkingstel

Beeld
Beeld

Dis Oval Concepts-stel rondom vir die Fuji, met 'n stewige stel 420 mm-deursnee, kompakte-druppel allooistawe. Die 27.2 mm-sitplekpaal van koolstof/legering (legering aan die punt, koolstof langs sy onderste lengte) is bo-op 'n diep opgestopte Oval 300-saal.

Dit is heeldag gemaklik, en 'n ordentlike laaste verdedigingslinie teen vibrasie.

Wiele

Die fiets se Vera Corsa DPD22-vellings is dubbelwandig en het 'n 24/28-speekreëling, beide voor en agter.

Die 28c Vittoria Zaffiro Pro Slick-bande wat om hulle gedraai is, is baie gripbaar en bied groot vertroue in draaie danksy hul vet kontakpleister.

Hulle het 'n maksimum inflasie van 100psi, maar ons het gevind dat 80psi amper perfek is vir die meeste toestande.

Die rit

Van die kant af lewer die Fuji sy magiese tapytrit-belofte.

Sy breër bande help duidelik om ons hande en derriere te hou van enigiets behalwe die ergste slaggate waarna ons mik (alles in die naam van die wetenskap!).

Knyp woonstelle gelukkig nie bestaan nie, ons mik die Gran Fondo afdraand, kies die 50-tand kettingring en vuur die blok aan…

Die skoonheid van die Fuji se ryposisie is dat sy steil sitplekhoek jou liggaamsgewig verder oor die handvatsels plaas, hetsy op die drops of die kappies.

Beeld
Beeld

Dit op sigself help om gewig dra op die saal te verminder en verminder die hoeveelheid vibrasie wat jy van die pad af voel.

Watter bydrae die raamsamestelling maak tot die algehele sensasie van agterkant-gerief, is moeilik om te kwantifiseer, aangesien die saal so vergewensgesind is, die sitplekke so inherent veerkragtig is en die bande met matige lae druk loop.

Wat ons egter kan sê, is dat dit maklik is om ernstige afstande met gemak op die Gran Fondo 2.5 af te lê.

Gebalanseerde pakket

Waarna jy kyk, is 'n gebalanseerde pakket wat langafstandritgerief bied, terwyl dit jou toelaat om 'n paar ernstige watt op die grond te kry, met 'n strak gevoel aan die agterkant wanneer jy op die pedale stamp.

Hoewel dit nie die ligste fiets in die omgewing is nie, is die Fuji 'n bekwame klim, met nie 'n gly van die gladde agterste band op die steiler opritte wat ons roete peper nie.

Soos altyd, bied die nou algemene 11-28-kasset ruim verhoudings vir opdraande, afdraande en plat paaie.

Die feit dat jy outomaties oor die voorkant van die fiets geposisioneer is, gee jou goeie hefboomwerking oor die 420 mm-stawe, en die skerp kophoek maak maklik werk van rigtingveranderings.

Vinnig maar voorspelbaar

Moenie egter mislei word om te dink die ratsheid van die fiets vertaal in 'n vullende ry-ervaring nie - die truuk wat die Fuji uithaal, is dat dit vinnige stuur, maar voorspelbare werkverrigting bied.

Alhoewel dit straffeloos oorgedraai kan word, gaan dit jou nie uitvang nie. TRP se Spyre-remopstelling is wat ons reken as die toppunt van wat jy met 'n meganiese skyfstelsel kan bereik.

Nie net word remkrag maklik gemeet nie, maar die remme word ook eenvoudig aangepas deur middel van 'n inlynversteller, wat roetine-draaiwerk 'n dobbel maak, en verseker dat jy konsekwente werkverrigting kry. Die opponerende dubbelblok-opstelling roei ook ongelyke slytasie uit.

RATINGS

Raam: Lyk gaaf en kanselleer baie padgeluide. 8/10

Komponente: Dit het Shimano 105 op al die regte plekke. 8/10

Wiele: Die dubbelwandige vellings is 'n kwaliteit aanraking. 8/10

Die rit: Baie gemaklik, maar ook nie min opwinding nie. 8/10

'n Vibe-verminderende smoothie wat steeds baie opwinding lewer danksy die aggressiewe ritposisie.

Meetkunde

Beeld
Beeld
Eis Measured
Top Tube (TT) 545mm 544mm
Sitplekbuis (ST) 540mm 500mm
Down Tube (DT) N/A 620mm
Vurklengte (FL) N/A 386mm
Kopbuis (HT) 170mm 170mm
Kophoek (HA) 73,5 grade 73,5 grade
Sitplekhoek (SA) 73 grade 74 grade
wielbasis (WB) 984mm 985mm
BB daling (BB) 69mm 70mm

spesifikasie

Fuji Gran Fondo 2.5
Raam C5 hoë-modulus koolstofraam, FC-440 koolstof monocoque vurk, beide met VRTech
Groepstel Shimano 105
Remme TRP Spyre dubbelsuier meganiese skywe, 160mm
kettingstel Shimano 105, 50/34
kasset Shimano 105, 11-28
Bars Oval Concepts 310 Ergo, 6061-legering
Stem Oval Concepts 313 Ergo, 6061 allooi
Sitplekpaal Oval Concepts 905, koolstof/allooi, 27.2mm
Wiele Shimano RS010-CL, Vittoria Zaffiro Pro 25mm
Saal Ovaal konsepte 300
Gewig 8,78 kg (54 cm)
Kontak evanscycles.com

Aanbeveel: