Wat om te doen met gewaaide winde wanneer hulle jou van die kant af waai
Afhangende van die rigting wat dit waai, kan wind 'n hulp of 'n hindernis vir 'n fietsryer wees. Kopwinde suig, stertwinde wieg, terwyl dwarswinde … wel, hulle kan doodluiters wees.
Maar as jy weet wat jy doen, kan jy dit nie net oorleef nie, maar dit tot jou voordeel gebruik. Hier is hoe …
Kyk na die weer
Dit klink voor die hand liggend en dit is so, maar voordat jy op 'n rit vertrek, is dit altyd die moeite werd om die weer na te gaan. Gebruik die Met Office se gratis Android/iPhone-toepassing (UK Weather Maps), of die BBC Weather-toepassing.
Albei gee jou redelik akkurate, gereeld bygewerkte inligting oor wat die lug in die vooruitsig het.
Alternatiewelik, kyk na die Met Office se webwerf. Nog 'n goeie webwerf is xcweather.co.uk, wat fokus op gedetailleerde windkaarte en is dus veral goed vir fietsryers.
As die voorspelling 'n winderige dag voorspel, probeer om nie diepgerande wiele te gebruik as jy die keuse het nie, want dit skep meer 'n teiken vir dwarswinde om teen te slaan. Hou jou handvatsels baie stewig vas en probeer om nie te naby aan die geut te ry nie.
Weer is natuurlik lastige, onvoorspelbare goed, so net omdat die kenners sê dit sal iets doen, weet ons almal dat hulle dit soms verkeerd verstaan.
Kry dus die gewoonte aan om tekens te soek, soos watter kant toe rommel rondwaai of watter kant toe die gras of selfs bome langs die pad wieg.
Wat om te doen wanneer jy op jou eie ry
Wanneer jy in dwarswinde ry, maak seker jy hou jou handvatsels stewig vas. Jy sal dalk selfs 'n meer stabiele ryposisie wil inneem deur dieper oor die tralies af te sak en 'n bietjie verder vorentoe op jou saal te kom.
Dit is ook 'n idee om weg te bly van die rand van die pad, aangesien 'n buite-kruiswind jou maklik in die geut kan blaas, wat jou moontlik kan laat neerstort.
As jy voel dat die wind sterk genoeg is om jou werklik van die fiets af te waai, gaan huis toe – daar is altyd môre.
Dit is ook die moeite werd om een tree voor te wees wanneer jy op 'n fiets is, so as jy in 'n wind teen ry, en jy kan 'n linkerkantse hoek sien opkom, weet jy jy kan 'n dwarswind verwag wanneer jy die draai maak.
Wat om te doen wanneer jy saam met vriende ry
Wanneer jy saam met ander ry, en jy lei nie die groep nie, probeer om agter en effens af te ry na die beskutte kant van die ruiter voor jou – links of regs, afhangend van die windrigting.
Dit kan dalk 'n rukkie neem om die ideale lieflike plek te ontdek, maar wanneer jy dit doen, sal jy jouself tonne energie bespaar en dalk selfs 'n bietjie kans kry om in te ry.
As alle ruiters in die groep hierdie benadering volg, sal jy binnekort 'n echelon vorm.
As jy op 'n groeprit is waar mense dit in beurte aan die voorkant neem, moet die ruiter wat op pad is, tot op die laaste oomblik teen die wind beskerm word.
So as die wind van regs af kom, moet die groep kloksgewys draai. As dit van links af kom, moet dit antikloksgewys draai. In hierdie omstandighede is hoflikheid noodsaaklik.
In die VK ry ons aan die linkerkant, so as 'n dwarswind van regs af inkom, is dit goeie padetiket om 'n bietjie spasie aan die binnekant te laat sodat die agterloper skuiling kan kry.
'n Ervare groep ruiters sal deur die beskutte kant van die echelon draai sodat almal vir 'n paar minute hul deel aan die voorkant kan doen voordat hulle afdop en na die agterkant aan die windkant dryf.
Hulle sal hierdie rotasie glad en bestendig hou, met die ruiter wat die voortou neem wat liggies voor die vorige leier trek en 'n soortgelyke pas handhaaf.
Aangesien 'n ekelon net so wyd soos die pad kan wees, wanneer daar 'n groot aantal ruiters is, sien jy altyd 'n roete in 'n enkele lêer wat aan die agterkant van die groep hang.
In 'n teenwind is dit die beste plek om in 'n ander fietsryer se glystroom te ry. In 'n dwarswind is dit die slegste plek en jy sal dikwels sien hoe professionele spanne dit takties in wedrenne gebruik om teenstanders te laat val.
Deur as 'n roterende eenheid te werk, sal spanne langs die pad omhels en teenstanders in die geut hou waar hulle geen beskerming teen dwarswinde kry nie.
Die resultaat is dikwels die opbreek van die peloton met die leiers wat wegbreek van die groep.
