Geen buise, geen bekommernisse nie. Die nuwe Schwalbe One tubeless beloof om die enigste band te wees wat jy nodig het
Soos skyfremme en deurbout-asse, is buislose bande 'n gewilde bergfietsontwikkeling wat die afgelope tyd begin deurbreek het in die wêreld van padfietse. Die grootste voordeel van buislose bande is om hulle teen laer druk te laat loop sonder om die risiko te loop dat dit pap raak (waar die binneband tussen die band en velling vasgevang is) – laer druk beteken die band kan meer versprei, wat greep verbeter.
Die goeie nuus vir enigiemand wat die tegnologie wil probeer, is dat jy dalk nie op duur nuwe wiele hoef te spat nie – baie moderne hoepels kan na buislose omskep word met die regte band, spesiale velgband en 'n spuit seëlmiddel, wat beide help om die band op die velling te seël en, in die geval van 'n lek, vinnig stol om te verhoed dat lug ontsnap. Padbandlose bande is steeds 'n nisproduk, maar hier het ons die Schwalbe One getoets, tans beskikbaar in die VK om te sien of hulle aan die hype voldoen.
Ons is aanhangers van die standaard clincher-weergawe van die One at Cyclist, so ons was gretig om te sien hoe hulle in die nuwe buislose formaat presteer het. Nadat hulle hul nuwe One-band getoets het, het Schwalbe geglo dat dit die vinnigste is wat hulle nog ooit vervaardig het, 'n gewaagde stelling van die Duitse vervaardigers. Hulle het die afgelope tyd’n nuwe rigting met hul bande ingeslaan en daarop aangedring dat een band goed genoeg kan wees om in alle toestande te hardloop. Die nuwe saamgestelde rubber, met 'n gladde, traplose afwerking maak daarop aanspraak dat dit 'n laer rolweerstand en 'n groter greep in alle weerstoestande het en die ouens by Schwalbe sê dat die loopvlak op ander nat weer en winterbande bloot vir vertoon is, nog 'n gewaagde stelling.
Hulle aansprake word egter gerugsteun deur ons ervaring met die standaardweergawe van die band, wat ons die hele jaar van 2°C in die gietende reën tot 32°C in die somerson gebruik het. Die rolweerstand is moeilik om op te spoor, miskien vanweë sy hoër gewig - die buislose model weeg wel 100g meer as die standaard Een, en was die swaarste van die drie buislose bande wat getoets is (Hutchinson Fusion 3 en Specialized Roubaix)
Die aanbring van die band is redelik moeitevry: hulle blaas met 'n spoorpomp op en kan met 'n tikkie seëlmiddel op die velling aangebring word. Ons het die One on Stan's Grail getoets: 'n nuwe buislose-gereed-velg. Hierdie wye vellings het perfek gewerk met die Schwalbe One, die bande se wye profiel bied hope greep en maak dit die gemaklikste. 'n Uitstekende allround-band.
schwalbe.com
