Die Canyon Ultimate CF SL 9.0 word as 'n klimwapen geag, maar danksy 'n mate van hoëtegnologie-bystand is dit ook oral anders goed
Duitse direkte-verkope firma Canyon bied die Ultimate CF SL as 'n meer bekostigbare alternatief vir sy selfs ligter SLX reeks. Die (diep asem …) Canyon Ultimate CF SL 9.0 Di2 is besonder goed gespesifiseer vir die geld, met nie net elektroniese ratkas nie, maar 'n uitstekende stel wiele in die vorm van Mavic se Ksyrium Elites. As jy reeds geskikte wiele en komponente het wat rondlê en lus is om jou eie fiets te bou, dan sal Canyon selfs vir jou 'n raamstel-opsie vir slegs £749 verkoop. Wat 'n tyd om te lewe!
Frameset
Canyon se Ultimate CF SL-koolstofraamstel verskil van die hoër-end CF SLX-raam op grond van sy koolstofopstelling. Dit dra steeds identiese meetkunde aan die fietse wat deur WorldTour-spanne Movistar en Katusha gejaag word. Canyon eis 'n gewig van 1,235 kg vir die raam en vurk, wat hulle as 'n redelik slanke kombinasie uitwys. Die One One Four SLX vurk is 'n ras-spesifikasie raam komponent wat ontwerp is om jou te isoleer van die teerpad se groter onvolmaakthede. Die sitplekke gaan weerskante van die sitplekbuis verby om 'n wye verbinding met die boonste buis te vorm, wat volgens Canyon 'n stywe aansluiting bied, maar ook genoeg buiging om jou langer gemaklik te hou. Selfs die toegangspunte van die interne Di2-kabels is iets om oor te skree - hul skerp hoek wat ontwerp is om raamvryf te voorkom.
Groepstel
Geen hoeke is gesny in die spesifikasie van die Canyon se Ultegra Di2-groepstel nie, van verskuiwings en voor/agter-meganismes deur kettingstel, kasset en uitstekende remme. Die grootste rat van 52x11 is genoeg vir selfs die grootste naelloper of afdraande waaghals, terwyl 'n kleinste verhouding van 36x28 genoeg behoort te wees om jou op al die langste en mees bose hellings te dryf.
Afwerkingstel
Canyon se eie-handelsmerk-stel word deurgaans gebruik en dit is 'n goeie geh alte aluminium tros. Die H17 Ergo-legeringshandvatsels bied 'n gemaklike kort val wat ons toegelaat het om laag en aggressief te raak in relatiewe gemak. Ons is ook groot aanhangers van die CF SL se Fizik Antares-saal, vir sy relatief vergewensgesinde konstruksie, plat sitplek en suede-effek rande wat gly weerstaan. Dit is aan die bokant van Canyon se effektiewe 27 vasgemaak.2 mm-koolstofsitplekpaal, wat ingestel is om die rit so gemaklik moontlik te maak.
Wiele
Wanneer ons laerprysfietse met swaar maar stewige wielsette toets, sal ons dikwels 'n opgradering na Mavic se Ksyrium Elite-wiele voorstel. Hier kom hulle as standaard. Die bypassende Mavic Pro Griplink- en Powerlink-bande is 25 mm in deursnee, boesem groot vertroue in en dwing die algehele gevoel van gladheid in die rit af. Baie beter as die Mavic-bande van 'n paar jaar gelede wat bekend was vir hul gebrek aan greep in die nat.
Die rit
Dit is vanselfsprekend dat ligte fietse met ligte ryers stadiger daal as 'n gelykwaardige fiets met 'n swaarder vlieënier. Swaartekrag, innit? Maar ons is nie belemmer deur die Canyon se gebrek aan grootmaat aan die afdraande begin van ons rit nie, die elektroniese verskuiwing wat ons kadens so vinnig as moontlik so hoog as moontlik hou, in so lang rat as moontlik. Vordering was vinnig en naatloos. En dit is voor ons selfs 'n klim gemaak het …
Ons het baie inkarnasies van Canyon se super-ligte 'Ultimate'-reeks gery oor ons jare van toetsing, en elkeen van hulle is 'n fiets wat ons graag vir 'n week na die Pireneë sal neem. Hierdie weergawe stel nie teleur nie. Daar is baie fietse wat 'n harde dag in die saal weerstaan, maar hierdie een is in die premierliga van gemaklike klimmers. Met 25c-bande is die ekstra gerief wat voortspruit uit stamp-tem breër rubber gekoppel aan die VCLS (vertikale voldoening, laterale styfheid) sitplekpaal, wat feitlik alle hardheid van die pad uitskakel.
Dun sitplekke agter en 'n smal koolstofvurk voor help om enige oorblywende vibrasie uit te skakel. Selfs sonder Di2 vlieg die Ultimate CF met gemak heuwels op, maar die byvoeging van elektroniese verskuiwing maak dit nog makliker om die regte rat van die 11-28 Ultegra-kasset te vind, of jy nou op die plat sprint of jouself 'n aansienlike klim ophef. Elektroniese verskuiwing maak hierdie wonderlike fiets werklik uitstekend. Die 52/36-kettingstel bied 'n byna perfekte kombinasie van ratte wanneer dit by 'n 11-28-blok pas. Die Mavic Ksyrium Elite-wielstel is 'n goeie kompromie tussen spoed en duursaamheid, met geen remvryf in bewyse nie.
Dit gaan egter nie alles oor die klim nie. Die Canyon boesem groot hoeveelhede vertroue in in sy vermoë om hoeke afdraand te neem, of kronkelende landerye op die woonstel. Dit is oënskynlik onklapbaar - stabiel gehou danksy 'n kophoek wat aan die ontspanne kant is, en 'n wielbasis wat dit alles in toom hou. Ons het Mavic se voor- en agterwiel-spesifieke 25c-bande teen 85psi gehardloop vir baie van ons toetse, en het geen waarneembare gestremdheid in terme van spoed opgemerk nie, maar stapels verskil in gemak en selfvertroue in draaie bo en behalwe vorige Ultimates wat ons op 23s gery het. 'n Effens wyer voetspoor laat jou toe om die fiets in vertroue veel verder te draai. En hulle skud middelhoekoppervlakveranderinge en stampe af amper asof hulle nie daar is nie. Ongewoon vir 'n toetsfiets, met inagneming van die begroting wat ons vir onsself vir hierdie fietse gestel het, is daar nie een komponent wat ons sal verander wat 'n aantoonbare verskil aan sy werkverrigting sal maak nie.
Koop die Canyon Ultimate CF 9.0 vanaf £2, 349 vanaf Canyon.com
Meetkunde
| Eis | Measured | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 537mm | 536mm |
| Sitplekbuis (ST) | 505mm | 505mm |
| Down Tube (DT) | 622mm | |
| Vurklengte (FL) | 387mm | |
| Kopbuis (HT) | 138mm | 138mm |
| Kophoek (HA) | 72.5 | 72.4 |
| Sitplekhoek (SA) | 73.5 | 73.8 |
| wielbasis (WB) | 973mm | 974mm |
| BB daling (BB) | 77mm |
spesifikasie
| Canyon Ultimate CF SL 9.0 | |
|---|---|
| Raam | Canyon Ultimate CF SL |
| Groepstel | Shimano Ultegra Di2 |
| Remme | Shimano Ultegra |
| kettingstel | Shimano Ultegra, 52/36 |
| kasset | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Bars | Canyon H17 Ergo, allooi |
| Stem | Canyon V13, allooi |
| Sitplekpaal | Canyon S13 VCLS, koolstof, 27,2 mm |
| Wiele | Mavic Ksyrium Elite |
| Saal | Fizik Antares R5 |
| Gewig | 7.28kg (Size Small) |
| Kontak | canyon.com |
