Ná Chris Froome se bisarre ongeluk, het hy sy fiets laat vaar ten gunste van die gebruik van destydse neutrale diens, maar dit was geen nut nie. Hoekom?
Die sien van Chris Froome wat teen die laer hange van Mont Ventoux ophardloop, sal waarskynlik gelei het tot gelyke hoeveelhede lag en woede van diegene wat op die kantlyn en by die huis kyk.
Anders as Bauke Mollema en Richie Porte, het dit gelyk of Froome se fiets terminaal beskadig is toe die drie ryers die agterkant van 'n TV-motorfiets getref het. Dit is op hierdie stadium onduidelik presies wat veroorsaak het dat die motorfiets skielik voor die drietal stilgehou het, maar die meeste sal aanvaar die voorval was die gevolg van oorywerige aanhangers wat teen die Ventoux se hange langs die pad gepak het.
Ná die aanvanklike chaos het die beeldmateriaal oorgeskakel na die surrealistiese gesig van die geel trui wat in die pad ophardloop terwyl hy na die Mavic-neutrale diensmotorfiets beduie het. Ons het 'n bewerige Porte sien verbyry, nadat ons daarin geslaag het om terug op twee wiele te klim, al was ons die een wat die aanvanklike klap agter op die TV-motorfiets gekry het, toe het die Mavic-motor uiteindelik die maillot jaune ingehaal en 'n plaasvervanger verskaf. fiets.
Maar Froome het blykbaar nie in staat om die fiets te ry wat voorsien is nie, omdat hy nie in staat was om in te knip nie. Die rede blyk baie eenvoudig te wees, soos die volgende foto's wat gister by die wegspring in Carcassonne geneem is, suggereer.
Van die drie Canyon Ultimate-fietse wat die Mavic-motors dra, het twee Look-pedale en een het flats met ou styl clips. Froome gebruik Shimano-pedale – 'n stelsel wat nie verwisselbaar is met die Franse vervaardiger Look se stelsel nie.
Hoewel baie van die skade reeds aangerig was toe Froome op die geel Mavic-ros gespring het, sal baie kopkrap oor hoekom 'n Shimano-versoenbare opsie nie beskikbaar was nie, aangesien dit so 'n gewilde is. trap in die prof-peloton.
Hoewel gegewe alles anders wat op 'n klugtige dag op die toer gebeur het, verwag ons nie binnekort duidelikheid oor die saak nie. Wat duidelik is, is dat ASO en UCI gekies het om die afwerking te neutraliseer en Froome bly in die geel trui.
