Conor Dunne Tour de Korea-blog: Voorren

INHOUDSOPGAWE:

Conor Dunne Tour de Korea-blog: Voorren
Conor Dunne Tour de Korea-blog: Voorren

Video: Conor Dunne Tour de Korea-blog: Voorren

Video: Conor Dunne Tour de Korea-blog: Voorren
Video: seeing wife face for first time #shorts 2024, Maart
Anonim

Ons het die binnelyn op die Tour de Korea met 'n gasblog van JLT-Condor se Conor Dunne. Pos nommer een: Voor wedren

Sedert hul eerste verskyning by die wedren in 2011, het die verskillende gedaantes van wat nou die JLT-Condor-span genoem word, baie sukses by die Tour de Korea geniet, insluitend Michael Cuming en Hugh Carthy wat die algehele klassifikasie in 2013 en 2014 onderskeidelik.

Dit is dus geen verrassing om hulle vanjaar weer na die Verre Ooste te sien oppad nie, en ons het gedink dit sou die moeite werd wees om die span vanjaar te volg deur die JLT-Condor-ryer Conor Dunne te nooi om 'n Fietsryer-gasblogger vir die week. Die 6ft 8 Ier het in 2016 na die span geskuif nadat hy twee jaar in België deurgebring het met An Post - Chain Reaction, en het reeds hierdie verandering in kleure gemerk deur die Rutland-Melton Cicle Classic terug in April te wen.

In die eerste van Conor se Tour de Korea-blogs vind ons uit waarmee die span besig was voor die wedrenne begin het.

Dit is egter die nuutste bestemming vir my fietswedrenne. Ek is hier vir die UCI 2.1-gekeurde Tour de Korea - 'n skofwedren van agt dae, 1 300 km met 'n peloton wat uit pro-kontinentale, kontinentale en nasionale spanne bestaan. My vorige kennis van die land is skandelik minimaal, so ek is nuuskierig oor wat die week kultureel en mededingend kan inhou.

Beeld
Beeld

Die langafstandvlug oor het in Heathrow saam met my JLT-Condor-Mavic-spanmaats begin en in die suidelike Koreaanse stad Busan geëindig. Ek sou sê ek het 'n hartlike verwelkoming gekry, maar ongelukkig het 'n mede-passasier besluit om in die vliegtuiggang af te braak soos ons land, so dit het dinge versuur. Die gees het egter gestyg toe ons uiteindelik ons hotel bereik het, wat toevallig ook 'n vorm van 'akwa-waterpark' het, kompleet met glybane, tussen vloere 7 en 9. Ek het nog nooit regtig baie gesukkel met jetlag nie, maar ek het 'n effens onortodokse teorie wat ek as 'honger-lag' bestempel het.

As 'n 6 voet 8 lang fietsryer het ek 'n taamlike groot eetlus en dit lyk of ek wanneer ek tydsones verander, ek regtig honger raak rondom die etenstye van my vorige land. Om 'n paar dae vroeg na Korea aan te kom voor die wedren sal my hopelik 'n goeie kans gee om te herstel van my honger-lag en die span hul jetlag. Kos is gewoonlik 'n bietjie onortodoks in vergelyking met dié by die hotelle van Europese rasse, maar gelukkig gee ek nie om om rys, eier en sojasous om 06:00 te eet nie, so hopelik sal ek oorleef.

Beeld
Beeld

Voorwedloopdae bestaan gewoonlik uit ligte opleiding, massering en algemene akklimatisering. Om uit Busan uit te ry was opwindend, hoofsaaklik as gevolg van die feit dat ons meestal op 4-baanpaaie gebombardeer het, verkeer ontduik het en verbysterde bestuurders asof die wedren reeds begin het. Hoë geboue na hoë geboue het ons roete uit die stad uitgesprei, wat ons 'n hele uur geneem het om uit te gaan. Die besige stadspaaie het gewoel en die verkeersligstelsel het ons verstom, wat ons by 'n aantal geleenthede nogal komies verkeerd verstaan het. Op 'n stadium het dit daartoe gelei dat ons spankaptein, Russell Downing, tussen motors in die middel van 'n 8-baan hoofweg gestrand geraak het.

Beeld
Beeld

Sonder 'n GPS-funksie op enige van ons fone, is ek seker ons sal seker nog iewers daar buite wees en ons pad terug na die hotel probeer vind, verlore in die oerwoud-agtige doolhof van paaie wat in die middestad is Busan. Ek is gretig om nou te begin wedrenne en geleidelik noord deur die land te reis na die hoofstad, Seoel, waar die wedren eindig. Die week sal 'n kans bied om 'n groot deel van die land te sien, terwyl dit poog om 'n paar goeie resultate op die fiets vir die span en myself te behaal. Hopelik bied hierdie blog 'n goeie insig in die hele ervaring!

Die wedren is nou twee fases in sy agt-dae lengte, en ons sal die laagtepunt van Conor hê nadat hy herstel het van wat hy in 'n aanvanklike boodskap beskryf het as 'n '250 km-epos'. Bly ingeskakel…

Woorde: @conordunnealot

Aanbeveel: