Hoe tegnologie jou vinniger kan maak

INHOUDSOPGAWE:

Hoe tegnologie jou vinniger kan maak
Hoe tegnologie jou vinniger kan maak

Video: Hoe tegnologie jou vinniger kan maak

Video: Hoe tegnologie jou vinniger kan maak
Video: Самогон из груш (без сахара) 2024, April
Anonim

Ons kyk hoe sommige van die tegnologie en produkte daar buite jou kan help om spoed te kry

Soos 'n bedorwe Millennium-kind, is ons lus vir 'n bietjie tegnologie. Van binnenshuise opleiding te laat verbyvlieg tot ons kraguitset wat een persent meer akkuraat aanteken, ons kyk na al die stukkies en bobbe daar buite wat jou 'n beter en vinniger ryer kan maak

Strava

Beeld
Beeld

Na sy aanvanklike vrystelling in 2009, het die oefening-opsporing-toepassing van net 'n toepassing na 'n fietsry-lewe verander. Die eenvoudige idee om 'segmente' saam te stel, dwing ons bloot fietsryende sterflinge om dit uit te veg soos die gode van die pro-peloton. Soveel so dat verlede jaar meer as 115 miljoen ritte wêreldwyd opgelaai is, insluitend 23 miljoen ritte wat in die VK alleen opgelaai is. Op Sondag 7 Junie, die wêreld se besigste Strava-dag verlede jaar, is 4,1 miljard kilometer aangeteken, wat net 'n kort besoek aan Uranus en weer terug kom. Met voor- en amateurs wat albei die toepassing gebruik, het Strava die gaping tussen aanhangers en hul afgode oorbrug, net soos Twitter in 2006 gedoen het, deur jou Lily Allens vir jou Alex Dowsetts te verruil. Om hul prestasie te deel, inspireer baie ruiters om hulself te stoot. Soos die Amerikaanse joernalis Tom Vanderbilt eenkeer gesê het: 'Strava is dalk 'n tuiste vir onderdrukte W alter Mittys geklee in die geel trui van die gees, maar dit kan ook 'n soort innerlike grens van eksplorasie ontsluit.' Hier kan ons jou wys hoe…

Hoe werk dit?

Strava het 'n hele rits ander kenmerke wat jou kan help om jou spoed te verhoog, tersyde gestel om mede-fietsryers te klop na daardie lieflike KOM.

Maandelikse uitdagings

Deur die idee van oefenritte te verskuif van die gebied van eentonige myl-munching na mededingende kentekenversameling, dien die gereelde uitdagings wat deur Strava uitgereik word soos 'n oproep van die fietsrygode. Aanvanklik het Strava hierdie ritte aangespoor met buit wat jy kon koop sodra jy 'n uitdaging voltooi het, gewoonlik in die vorm van 'n eenmalige trui. Hulle het onlangs daardie idee weggegooi ten gunste van virtuele rondtes wat op jou profiel verskyn – wat vir ons 'n goedkoper opsie is en nie minder op sy eie manier wenslik is nie.

Die sosiale fasilitering van die toepassing en sy uitdagings is uitgedink deur Strava se medestigter, Michael Horvath, wat sy jeugdige dae as 'n roeier wou herskep. 'Wanneer jy 'n sport verlaat,' het hy onthul, 'besef jy dat soveel van wat jou opgewonde gemaak het om 'n atleet te wees, die motivering was wat jy van jou spanmaats gekry het. Jy kan dit nie herhaal nie. Dit is moeilik om elke dag agt ouens te vind om mee te roei.’ Deur sport se kameraadskap digitaal weer te gee, kan Horvath se app jou nou druk om jouself elke maand uit te daag.

Opleidingsplanne

Baie geniet Strava se gratis bewaarderspligte, die opneem van data en die hou van argiewe, maar daar is 'n oorvloed instrumente wat gebruik kan word om jou te help om daardie kosbare sekondes te laat vaar. Deur te eskaleer na Premium-lidmaatskap, ontwikkel Strava van droë rekordboek tot volledig geïntegreerde afrigtingsprogram. Deur Carmichael Training Systems in te sluit, stel Strava Premium 'n magdom opleidingsplanne voor. Met 10 vierweekprogramme om van te kies, kan jy aan omtrent enigiets werk van die verbetering van jou uithouvermoë, en die opleiding van jou laktaatdrempel tot die verbetering van V02max. Alle planne kan aangepas word by jou weeklikse tyd wat jy op die fiets spandeer, sodat jy van net vyf uur tot 12 kan oefen, hetsy binne of buite.

Regstreekse segmente

Een van die beste maniere om jouself te verbeter, is deur die effense evolusie van Strava se segmente. Regstreekse segmente. ‘Wat is die blimmin’ verskil?’ hoor ons jou vra. Wel, met nuwer GPS-toestelle, soos die Garmin Edge 520, word jy gevra wanneer 'n segment op 'n rit kom. Voordat jy sal moet ry en hoop jy tref die segment op die regte oomblik, sal jy dit hersien sodra jy plomp in jou gunsteling na-rit leunstoel was. Nou kan jy presies sien waar die segment begin en eindig terwyl jy dit ry. Die tegnologie volg jou teen ander ryers en wys of jy op of af op hul tyd is - 'n faktor wat jou sal aanspoor om óf hard óf harder te druk. Baie soos 'n tydtoets minuteman, kan jou Garmin jou 'n opdatering gee oor hoe vinnig jy ry, in samewerking met ander wielers. Om jou vordering in reële tyd te sien is 'n groot voordeel – dink daaraan as 'n Sir Alex Ferguson wat jou die haardroërbehandeling middel-fietsrit gee.

kragmeteranalise

Anders as Team Sky-gaffer sir Dave Brailsford, het jy nie die tyd of hulpbronne om ure en ure se videomateriaal te deursoek en talle nommers te knak nie. So 'n taak sal die geduld van 'n heilige en die toewyding van 'n Shaolin-monnik verg, maar met Strava se kragmeter-analise kan jy alles regdeur sny. Deur jou kragmeter in jou opleiding te implementeer, kan jy sien hoeveel krag jy op die rit opgewek het. Met die hulp van Strava kan jy elke poging aanteken en dit teen jou funksionele drempelkrag (FTP) meet.

strava.com

Zwift

Beeld
Beeld

Terwyl jy moedeloos in jou klam pyngrot bo-op jou turbo-afrigter draai, kan jy dalk bevraagteken wat presies jy doen. Voer Zwift in. Die Amerikaanse maatskappy het verlede jaar sy virtuele deure oopgemaak, wat mense in staat stel om die virtuele strate in te gaan en buite die gemak van hul huis te oefen. Medestigter Eric Min het die idee bedink nadat hy ure aaneen na sy keldermuur moes staar. Zwift het in 2015 van krag tot krag gegaan en selfs die UCI Pad Wêreldkampioenskappe-baan in Richmond, Virginia, herskep. Met planne om nuwe en bekende plekke in 2016 te bou, het virtuele-werklikheid-wielers baie om na uit te sien.'Dit is egter net 'n speletjie, dit sal my nie vinniger maak nie,' hoor ons jou skree, maar om te spog is 'n kragtige ding. Met weeklikse groepritte en mededingende krits, sal jy die bietjie aan die beste van jou maat se tyd wees. En moenie dat sy sagte grafika jou flous nie, die berekeninge wat die spel maak, is so ernstig soos die wetenskap wat daaraan gaan om Froomey 'n Tour de France-kampioen te maak. "Ek gaan alles oor watt per kilo oor tyd," het Jon Mayfield, Zwift se medestigter en 'spelmeester' onlangs gesê. 'Ons wil hê dit moet pret en vermaaklik wees, maar met wettige opleidingstegnologie. Ons het 'n ander virtuele krag as enigiemand. Ons gebruik spoed en versnelling, nie net spoed nie, want naelloop is belangrik.’

Zwift het ook die vermoë om jou opleidingstelsel in die sagteware te integreer, met memo's wat jou dienooreenkomstig rig. Boonop kan jy dalk 'n pro of twee sien, soos Jens Voigt en Ted King wat gereeld Zwift Island besoek. Stel jou voor dat jy jouself teen hulle opstel!

Hoe werk dit?

As jy 'n turbo-afrigter gebruik, sal jy kan deelneem. Die mees basiese opstelling behels 'n afrigter tesame met 'n ANT+ spoedsensor en 'n rekenaar, maar as jy gelukkig genoeg is om 'n versoenbare slim afrigter te hê (soos die CycleOps Powerbeam Pro, £925, paligap.cc), sal Zwift gee die afrigter opdrag om die virtuele gradiënt na te boots deur die weerstandsvlak aan te pas.

Na 'n aanvanklike aanmelding en opstelling van toerusting, vind jy dat jy jou vaardighede inspan teen mede-pyngrotbewoners regoor die wêreld wat KOM/QOM's wegraap en vashou aan leier-truie so lank as wat jy kan.

zwift.com

Garmin Edge 520

Beeld
Beeld

Garmin se fietsryrekenaars het die GPS-toneel oorheers en met goeie rede. In Julie verlede jaar het Garmin sy geliefde Edge 510-model opgeknap en 'n hele reeks kenmerke bekendgestel, insluitend Strava Live Segments-versoenbaarheid. Dit is egter net die punt daarvan…

Hoe werk dit?

Hierdie klein skoonheid is 'n baie veelsydige stukkie tegnologie. Dra 'n hartklopmonitor en dit kan jou opwarming ontleed en raad gee oor watter moeite jy moet mik om op daardie rit te doen – leiding wat jou werklik kan help om jou ritte te struktureer.

Anders as die voordele, het ons amateurs nie 'n span afrigters wat ons elke beweging volg nie, maar as dit reg gebruik word, gaan die Garmin Edge 520 'n lang pad om 'n soortgelyke vlak van bystand te bied. Wanneer dit saam met 'n versoenbare hartklopmonitor gebruik word, kan hierdie klein maar kragtige toestel jou VO2max skat – basies die maksimum hoeveelheid suurstof wat jou liggaam binne 'n minuut aan jou spiere kan lewer – deur sy ontleding van jou hartklopvariasie. Om jou VO2max te ken, sal jou help om jou oefenskedule effektief in verskillende sones van inspanning af te breek (sien bladsy 6 van die gratis Gids tot Lente-opleiding wat hierdie uitgawe vergesel). Net soos om jou funksionele drempelkrag te ken, sal VO2max dikteer in watter oefensones jy sal ry en, deur dit te weet, sal jy werklik aan jou marginale winste kan werk.

Soos 'n hele rits fietsryrekenaars, kan die Edge 520 ook jou kadens met die regte sensors ontleed. Hoekom is dit goed? Wel, 'n goeie kadens is uiters belangrik om energievlakke doeltreffend te handhaaf. 'n Eenvoudige ding soos die verhoging van kadens kan groot dividende betaal vir baie min moeite. Deur dit te doen druk jy 'n baie laer krag danksy die ratkombinasies. As jy 'n gewoonte daarvan kan maak, sal jou liggaam minder suurstof gebruik en sal jy eeu na eeu dankie sê.

kragmeters

Namate die tegnologie van professionele persone na ons gewone mense deursyfer, het ons ook begin sien hoe die koste van kragmeters daal. Voordat kragmeters 'n konstante in die wêreld van fietsryanalise geword het, sou ou professionele persone soos Poulidor en De Vlaeminck hartklop as die sleutel om hul opleiding beter te verstaan, voorstaan. So hoekom is kragmeters so wonderlik? Anders as spoed of hartklop, is jou kraguitset die suiwerste meting, hoofsaaklik omdat dit nie deur eksterne sake beïnvloed kan word nie. Dit sit aan die basis van alles wat jy as fietsryer doen, dit is die krag wat jy skep om die fiets te stoot. Funksionele drempelkrag is die hoogste vlak van krag wat jy vir 'n vasgestelde tyd kan hou. Jou kraglewering kan op 'n paar verskillende maniere gemeet word en, afhangend van hoeveel kontant jy wil spat, is hier 'n paar verskillende opsies.

Stages-kragmeter

Wag by die poort na die wêreld van kragmeters is Stages gereed om jou aan die hand te lei. Hul meters vervang jou linkerkantse krukarm en meet die kraglewering van een been, verdubbel dit om jou 'n lesing te gee. Team Sky gebruik hulle en as hulle goed genoeg is vir Sir Dave en die seuns, moet hulle 'n stamboom hê.

saddleback.co.uk

Powertap

Geskep deur turbo-afrigter-vervaardiger CycleOps, die Powertap is ontwerp om een van die mees akkurate meters daar buite te wees, wat beweer dat hy binne 1,5 persent in elk geval meet. En wanneer

jy ken jou kraguitset tot daardie vlak van akkuraatheid, jou opleiding kan net baat. Hoe dit ook al sy 'n naaf-gebaseerde stelsel is, het jy dit in 'n wiel ingebou, so as jy op verskillende wiele wil jaag en oefen, sal jy dalk een vir elke stel nodig hê.

paligap.cc

Garmin Vector

Die eenvoudigste, maklikste en ligste van die hele klomp toekenning gaan aan Garmin. Sy Vector-pedaalkragmeters weeg net 426g en kan maklik van een fiets afgehaal en op 'n ander gesit word. Deur kraguitset te meet waar dit oorspronklik die liggaam verlaat, kan die Vector die uitset meer akkuraat meet en deur 'n paar pedale te gebruik, kan hy elke been individueel meet. Hoekom is dit handig? Wel, liggame is almal effens asimmetries en elke been sal effens verskillende kraglesings produseer, so om die uitset van een been te meet en dit te verdubbel, kan soms misleidend wees. Deur die variasies te ken, kan jy jou opleiding dienooreenkomstig aanpas om te vergoed. Omdat dit 'n pedaal-gebaseerde stelsel is, kan die Vector ook jou pedaalslag ontleed. Deur dit te doen kan jy dan sien hoe om jou houe doeltreffender te maak en energie te benut wat normaalweg vermors sal word.

madison.co.uk

Infocranks

As jy die hele vark wil gaan, gaan vir InfoCranks – aangeneem deur British Cycling vir hul ongelooflike akkuraatheid. Die Australiese vervaardigers het weggedoen met enkelslingerarmmetings en het 'n hele krukstelsel geskep. Deur kragopnemers in albei krakke te hê, kry jy 'n selfs meer akkurate lesing as byvoorbeeld in 'n stelsel soos Garmin se Vectors wat redelik gereeld moet herkalibreer. Om daardie ekstra bietjie kontant te betaal, beteken dat geen herkalibrasie nodig is nie, maak nie saak op watter fiets jy jou krukke integreer nie.

infocrank.uk

Ithlete HRV-monitor

Beeld
Beeld

In 1977 het Seppo Säynäjäkangas (ja, ons weet, ons moes dit skryf!) die wêreld se eerste mobiele hartklopmonitor uitgevind wat atlete kon gebruik terwyl hulle oefen. Seppo (ons sal by sy voornaam bly) het dit geskep as 'n hulpmiddel vir die Finse nasionale landloopspan voordat dit van sneeu na teerpad gebruik word. Sedertdien het dit 'n steunpilaar geword vir enige opleidingsprogram. Nou beoog Ithlete om die spel te verander met sy hartklopveranderlikheidsmonitor.

Hoe werk dit?

'n Gemiddelde hartklop van 60bpm beteken nie 'n enkele maatslag per sekonde nie - die pouses tussen slae kan wissel van 'n halwe sekonde tot twee sekondes. Om jou hartklopveranderlikheid (HRV) te ken, is nuttig omdat studies toon dat atlete wat oorgeoefen is 'n laer HRV het – verbasend genoeg dui hoër HRV op 'n gesonder hart. Die Ithlete HRV-monitor meet HRV om jou 'n duideliker prentjie te gee van hoe jou opleiding verloop.

Deur jou HRV te monitor, sal jy weet of jy ooroefen. Dit sal jou in staat stel om opleidings- en herstelperiodes beter te beplan sodat jy langer daardie sweet spots kan tref. Volgens Ithlete-stigter Simon Wegerif, 'Deur elke oggend 'n kort meting van HRV te neem en dit met jou eie basislyn te vergelyk, kan jy vinnig sien hoe herstel jy is en kan jy dus besluit hoe hard jy daardie dag kan oefen. As jou HRV op 'n goeie vlak is, kan jy regtig daarvoor gaan, terwyl wanneer jou HRV en herstel laer is, jy óf tyd aan aërobiese ontwikkeling kan spandeer óf 'n welverdiende rusdag kan neem. Deur opleidingsvolume en intensiteit aan te pas, maksimeer jy aanpassing terwyl jy die risiko van oorbenuttingsbeserings tot die minimum beperk.’

myithlete.com

Aftershokz-oorfone

Beeld
Beeld

Die dra van oordopjes terwyl jy ry, is 'n voortdurende hewige debat onder fietsryers, maar hierdie slim draadlose oorfone werk deur beengeleiding, so die draer is nie afgesny van omgewingsgeraas nie. Deur direk teen die wangbene te vibreer, verskyn klank in die binneoor, met niks wat die oorkanaal self blokkeer nie, so jy sal steeds daardie bakkie agter jou hoor draai. Deur hulle saam met 'n toepassing soos Endomondo (endomondo.com) te gebruik, kan jou foon 'n virtuele afrigter verander, elke kilometer tussentyd op jou skree of waarskuwings gee wanneer jy 'n hartklop- of kragsone tref. Versoenbaar met die meeste musiektoepassings, laat Endomondo jou ook terselfdertyd motiverende wysies speel. Boonop is dit gratis – of £4,49 per maand vir die premiumweergawe.

aftershockz-co.uk

Solos-slimbril

Beeld
Beeld

Soos die hoverboard, is ordentlike virtuele-realiteit-brille een van daardie towerprodukte wat ons belowe is net om die draai sedert ten minste die vroeë 80's. Alhoewel dit nie streng gesproke 'n virtuele realiteit-headset is nie, is 'n vergrote werklikheidsvertoning soos die slanke Solos van Kopin die naasbeste ding - hulle is soos gewone fietsry-skakerings, maar met jou statistieke geprojekteer op die lense voor jou oë. Anders as soortgelyke produkte, is die breine van die Solos in 'n gepaarde slimfoontoepassing, wat spasie en batterykrag vrystel. Luidsprekers in die arms en 'n mikrofoon maak voorsiening vir klankopdragte en stemopdragte, sodat jy kan beheer wat vertoon word sonder om jou hande van die tralies te verwyder. Sien solos-wearables.com vir verdere besonderhede.

solos-wearables.com

Aanbeveel: